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2.
Afloje los pernos del semiacoplamiento de la bomba permitiendo que el elemento
giratorio de la bomba caiga y se apoye en el asiento de la carcasa. Retire los pernos
completamente. Véase el dibujo del ensamble del acoplamiento de 4 piezas que se
muestra en la SECCIÓN 5.3 - AJUSTE DEL ENSAMBLE GIRATORIO (ALZAMIENTO DE
IMPULSORES).
3.
Quita los tornillos de sujeción del motor al cabezal.
4.
Desconecte cualquier cableado que sea necesario para quitar el motor.
5.
Levante el motor del cabezal de la bomba.
6.
Si se suministra con una caja de cojinetes de empuje externo, retire los pernos de sujeción
de la caja de cojinete de empuje y levante la caja de cojinete de empuje del cabezal.
Consulte las instrucciones específicas de la caja de cojinete de empuje.
7.
Desconecte las tuberías de succión y descarga, así como cualquier tubería auxiliar que
pueda estar presente.
8.
Retire todas las tuercas y arandelas de seguridad de alrededor de la brida del cabezal a la
brida del barril.
9.
Las eslingas de izado deben pasarse por las ventanas del cabezal o las orejetas de izado y
todo el ensamble de la bomba debe ser levantado del barril de succión.
10.
A continuación, la unidad deberá colocarse cuidadosamente en posición horizontal sobre
un bastidor de trabajo o sobre bloques de altura suficiente para permitir la extracción del
cabezal. Utilice una segunda eslinga a mitad de camino del ensamble de tazones en las
bombas de más de 2.5 m (8 pies) de largo. Esto evitará que la bomba se esfuerce
demasiado al levantarse.
11.
Si la bomba se suministró con una caja de cojinetes de empuje en el cabezal, quítelo como
se indica en las instrucciones específicas de la caja de cojinete de empuje.
12.
El sello mecánico completo debe ser retirado de la cámara de sellado o de la caja de
rodamientos. Esto debe hacerse quitando las cuatro tuercas que sostienen la brida del
sello. Asegúrese de que la flecha está limpia y libre de rebabas para que la manga del sello
se deslice libremente sobre la flecha. Retire los tornillos de fijación de la cúpula del collarín
del sello antes de retirarlo.
13.
La bomba está equipada con una cámara de sellado o un alojamiento de rodamientos. Se
puede retirar desatornillándola del cabezal y deslizándola cuidadosamente a lo largo y
fuera de la flecha.
14.
En este momento y durante el resto del procedimiento de desmantelamiento, tenga
mucho cuidado para evitar doblar la flecha, apoyando siempre el extremo libre.
15.
Quita el cabezal de la pieza del niple atornillado. Si se suministró un niple con bridas, quite
los pernos (o tuercas) y deslice la cabeza fuera de la flecha.
16.
Apoye niples y rompa la siguiente junta desatornillando y de nuevo deslice
cuidadosamente las piezas de la bobina fuera de la flecha.
82
V7.101222
Bomba Vertical de Turbina
VTP
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