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INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN
colocadas. Nunca aplique energía eléctrica a la bomba sin las placas de cubierta
colocadas. Siempre desconecte la alimentación antes de reparar o dar servicio.
y cumplir con todos los códigos nacionales, estatales y locales, incluyendo, pero no
limitándose a; NEC/CSA 22.1/ANSI/IEC/NFPA 70, 30 y 30A. Usted, como propietario,
es responsable de asegurarse de que la instalación y operación de su bomba cumpla
con todos los códigos aplicables. Deben utilizarse conductos rígidos para instalar el
cableado. Tenga en cuenta que los cables de alimentación están sellados de fábrica,
aislando el motor de la caja de conexiones. No seguir estas instrucciones de cableado
puede resultar en la muerte o lesiones graves por descarga eléctrica, incendio o
explosión.
AVISO: Esta bomba ha sido diseñada para autocebarse con engranajes secos.
Las alturas de succión esperadas son las siguientes:
Boquilla manual:
de combustible portátiles, remolques, etc. La conexión a una batería dependerá de
la aplicación. Si la bomba debe instalarse en una ubicación de Clase I, División I, por
Boquilla automática: 1.5 m (4.8 pies) con diesel
favor contacte a GPI para obtener el producto adecuado.
Si necesita una altura de cebado inicial más alta, quite el tapón en la parte
superior de la bomba y vierta una pequeña cantidad de aceite para motores en la
cavidad de los engranajes para cubrirlos con fluido. Vuelva a colocar el tapón e
propietario, como el cable del encendedor de cigarrillos, ya que los cables de tamaño
intente nuevamente. Es posible que sea necesaria una válvula de pie con alivio
incorrecto podrían sobrecalentarse y provocar un incendio
de presión para mantener el cebado.
IMPORTANTE: Verifique que el interruptor esté en posición OFF, luego
Instale el adaptador de tanque y el tubo de succión
enruta los cables eléctricos hacia la fuente del sistema de energía del vehículo.
(para los modelos M-150S-AU, M-150S-MU, M-180S-AU a M-240S)
Asegúrese de apoyar los cables según sea necesario y protegerlos de bordes
afilados, calor o cualquier cosa que pueda dañar los cables.
1.
Envuelva el lado del tanque del adaptador con tres o cuatro vueltas de
cinta de rosca (consulte la Figura 2). Usando una llave de tubo, apriete el
adaptador firmemente en el tanque de combustible.
AVISO: Para la instalación del tanque de aluminio – Para evitar el desgaste de
las roscas por rozamiento de los conectores de aluminio, prepare siempre las
roscas que se van a montar usando un compuesto antiagarrotante, tal como
Loctite
567™, Hernon
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Figura 2
Figura 4
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ES
Las placas de cubierta protegen al operador de las piezas
móviles. Nunca opere la bomba sin las placas de cubierta
Si la bomba debe instalarse en una ubicación peligrosa
(clasificada), debe ser instalada por un electricista con licencia
NOTA: Las bombas MU, AU, MD y AD están pre-cableadas para su
1.7 m (5.5 pies) con diesel
instalación en ubicaciones de Clase I, División 2, como tanques
2.1 m (6.7 pies) con gasolina
1.8 m (5.8 pies) con gasolina
No intente alimentar la bomba con cables del vehículo más
delgados que el calibre de cable especificado en el manual del
Dripstop
940 o uno equivalente.
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Figura 3
Figura 5
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