Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
8.2 Kondensatsioonivesi (joonis 1)
Märkus! Survepaagi (2) püsivaks säilimiseks
tuleb pärast iga kasutamist kondensatsioonivesi
väljalaskekraani (11) avamise teel välja lasta.
Kontrollige enne iga kasutamist, ega survepaagil
pole roostet või kahjustusi. Kompressorit ei tohi
käitada kahjustunud või roostes survepaagiga.
Kui avastate kahjustuse, pöörduge klienditeenin-
dustöökotta.
Märkus!
Paagi kondensvesi sisaldab õlijääke. Viige kon-
densvesi keskkonnateadlikult vastavasse kogu-
miskohta.
8.3 Kaitseventiil (10)
Kaitseventiil on seadistatud paagi suurimale luba-
tud rõhule. Kaitseventiili ei tohi reguleerida ja selle
plommi ei tohi eemaldada. Et kaitseventiil vajadu-
sel õigesti funktsioneeriks, tuleb seda aeg-ajalt
rakendada. Avage selleks ventiili kaitsekork ajal,
mil paak on surve all. Pärast seda kui olete kaitse-
korgi täielikult avanud, peate seda tõmbama, siis
pääseb õhk ventiilist välja. Seejärel keerake kork
taas täiesti kinni.
8.4 Õlitaseme korrapärane kontrollimine
Asetage kompressor tasasele, siledale pinnale.
Õlitase peab olema vaateava tähiste MAX ja MIN
vahel (joonis 11).
Õlivahetus: Soovitatav õli: SAE 15W/40 või sama-
väärne.
Alguses sissepandud õli tuleb vahetada 100 töö-
tunni pärast. Hiljem tuleb iga 500 töötunni järel õli
välja lasta ja uus sisse panna.
8.5 Õlivahetus
Lülitage mootor välja ja tõmmake pistik pistikupe-
sast. Kui olete võimaliku suruõhu välja lasknud,
võite kompressori pumba küljes asuva õli välja-
laskekorgi (15) välja keerata. Et õli ei voolaks välja
kontrollimatult, hoidke väikest plekk-renni all ja
laske õli anumasse. Kui kogu õli ei voola välja, on
soovitav kompressorit pisut kallutada.
Viige vanaõli vastavasse vanaõli kogumis-
kohta.
Kui õli on välja voolanud, pange õli väljalaskekork
(15) kohale tagasi. Pange õli täiteava (17) kaudu
sisse uus õli, kuni õlitase jõuab soovitava taseme-
ni. Seejärel pange õlikork (14) kohale tagasi.
Anl_TE-AC_430-50-10_SPK13.indb 189
EE
8.6 Õhufi ltri (1) puhastamine
Õhu imifi lter takistab tolmu ja mustuse sissei-
memist. Filtrit tuleb puhastada vähemalt iga 300
töötunni järel, sest ummistunud fi lter vähendab
märgatavalt kompressori võimsust. Avage kruvid
õhufi ltri juures, nii et õhufi ltri korpuse pooli saab
avada. Puhuge kõik fi ltri osad suruõhuga madala
surve juures (ligikaudu 3 baari) läbi ja paigalda-
ge siis fi lter vastupidises järjekorras. Jälgige, et
puhastamisel oleks seade tolmu eest piisavalt
kaitstud (nt sobiv suukaitse).
8.7 Kiilrihma pingutamine (joonised 12–15)
•
Tõmmake võrgupistik välja ja võtke kiilrihma
kaitsekate lahti.
•
Keerake mootori neli kinnituskruvi (A) lõd-
vaks.
•
Nihutage mootorit, kuni kiilrihm on nii pingul,
et seda kõige pikemates vabades kohtades
veel umbes 1–2 cm võrra alla vajutada annab.
•
Keerake mootori kinnituskruvid (A) uuesti kin-
ni ja paigaldage kiilrihma kaitsekate.
8.8 Hoiustamine
Hoiatus!
Tõmmake võrgupistik pistikupesast, laske sead-
mest ja kõigist ühendatud suruõhuriistadest õhk
välja. Pange kompressor nii, et kõrvalised isikud
ei saaks seda loata kasutada.
Hoiatus!
Hoidke kompressorit ainult kuivas ja kõrvalistele
isikutele ligipääsmatus kohas. Ärge kallutage, ho-
idke ainult püstiasendis!
Hoidke seadet ja selle lisatarvikuid pimedas,
kuivas ja külmakindlas ning lastele ligipääsmatus
kohas. Optimaalne laotemperatuur on vahemikus
5 kuni 30˚C. Hoidke elektritööriista originaalpa-
kendis.
8.9 Transport
•
Kasutage transportimisel käepidet ja liigutage
selle abil kompressorit.
•
Transportige seadet ainult transpordikäepide-
mest hoides.
•
Kaitske seadet juhuslike löökide või vibratsi-
oonide eest.
- 189 -
19.07.2023 11:02:45
Publicidad
