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JMA MOVE Manual De Usuario página 65

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CARACTERÍSTICAS DA MÁQUINA
4. CARACTERÍSTICAS DA MÁQUINA
A máquina MOVE é uma máquina duplicadora precisa e
robusta que permite a duplicação de 3 famílias diferentes de
chaves:
– Chaves de PONTOS
– Chaves de REGATA
– Chaves TUBULARES
4.1 ACESSÓRIOS
A máquina é fornecida com uma série de acessórios para a
sua utilização e manutenção:
– 2 fusíveis
– Dispositivo de fixação da máquina
– Fresas (F-1, F-8 e F-11)
– Palpadores (P-1, P-8 e P-11)
– Chaves Allen (3, 4 e 5)
– Chave Allen de 3 mm (especial em T)
– 2 chapas de batente de ponta
– 4 pares de adaptadores para chaves tubulares
4.2 CIRCUITO ELÉTRICO
Os principais componentes do circuito elétrico e eletrónico
são os seguintes:
1.- Tomada elétrica
2.- Disjuntor
3.- Interruptor de colocação em marcha
4.- Motor
5.- Ponte retificadora
6.- Transformador
7.- Díodos LED de iluminação
Ver Figura 2
4.3 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Alimentação elétrica:
230 V – 50/60 Hz (opcional: 120V – 50/60 Hz)
Motor: 230 VDC – 150 W (opcional: 120 VDC – 150 W)
Fresas: HSS
Velocidade da fresa: 5.500 rpm
Mordaças: em aço, com 4 faces de fixação
Deslocamento do carro: com guias de roletes de precisão
Cursos úteis: eixo X = 28 mm; eixo Y = 58 mm; eixo Z = 25
mm
Iluminação: Díodos LED
Dimensões: Largura = 186 mm; Profundidade = 280 mm e
Altura = 300 mm
Peso: 12 kg
4.4 ELEMENTOS PRINCIPAIS DA MÁQUINA
Descrevem-se seguidamente os elementos principais que
constam da máquina:
Ver figuras 3A e 3B
1.- Carro porta-mordaças: desloca a mordaça nas direções X
e Y com a ajuda das guias de precisão.
2.- Alavanca de translação do carro: desloca o carro de
modo a que os diferentes pontos da chave fiquem posicio-
nados diante da fresa.
3.- Cabeça: desloca verticalmente a fresa e o palpador
(direção Z).
4.- Alavanca de translação da cabeça: desloca a cabeça no
1.
Durante a duplicação é OBRIGATÓ-
RIO manter as mãos na alavanca de
translação do carro (2) e na alavanca
de translação da cabeça (3).
sentido descendente durante a fase de duplicação.
5.- Puxador de bloqueio do carro: para bloquear o carro na
direção X. Muito útil na codificação de chaves de pontos e
para a codificação de uma fileira de pontos.
6.- Puxador de bloqueio da cabeça: para bloquear a cabeça
na altura desejada (necessário para duplicar chaves de
regata).
7.- Mordaça: com 4 zonas de fixação específicas para o tipo
de chave a duplicar.
8.- Manípulo da mordaça: para abrir e fechar as garras.
9.- Porta-ferramentas: para uma fixação rápida das ferra-
mentas (Fresa e Palpador).
10.- Fresa: fabricada em aço de alta velocidade HSS. Estão
disponíveis fresas com diferentes geometrias em função da
geometria dos pontos ou ranhuras da chave a duplicar.
11.- Palpador: específico para ler a codificação da chave. O
palpador a utilizar deve ser o par da fresa necessária para
cada duplicação específica.
12.- Regulador da altura do palpador: desloca verticalmente
a posição do palpador quando é necessário regular a altura
entre fresa e palpador.
13.- Manípulo do sistema de molas do palpador: liga e desli-
ga o sistema de molas do palpador.
– Ligar o sistema de molas do palpador para a codificação
de chaves de pontos.
– Desligar o sistema de molas do palpador para a codifi-
cação de chaves de regata.
14.- Protetor de aparas: evita a projeção de parte das aparas
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PT

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