ОТСТРАНЯВАНЕ НА ПРОБЛЕМИ
ПРОБЛЕМ
Моторът не стартира.
Верижният трион спира
по време на работа.
Спирачката за веригата
не се активира.
Няма смазване с масло
по време на рязане.
Индикаторът за ниско
ниво на маслото мига
в червен цвят или
BG
показва необичайна
светлина, докато
масленият резервоар е
пълен с масло.
196
56-ВОЛТОВ ЛИТИЕВО-ЙОНЕН АКУМУЛАТОРЕН ВЕРИЖЕН ТРИОН С ГОРНА РЪКОХВАТКА — CSX3000
РЕШЕНИЕ ЗА ПРИЧИНАТА
◾
Щепселът на носача на батерията не е
свързан към верижния трион.
◾
Няма електрически контакт между
носача на батерията и батерията.
◾
Заключващото езиче не е завъртяно
нагоре.
◾
Превключвателят "ON-OFF" (ВКЛ.-
ИЗКЛ.) е в позиция "OFF" (ИЗКЛ.).
◾
Спирачката за веригата е активирана.
◾
Акумулаторната батерия или
верижният трион са твърде горещи.
◾
Верижният трион е претоварен.
◾
Твърде много дървени стърготини
блокират вентилационния канал.
◾
Акумулаторната батерия е изтощена.
◾
Отпадъците пречат на пълното
движение на спирачната ръкохватка за
откат на веригата
◾
Възможна неизправност на спирачката
на веригата.
◾
Резервоарът за верижно масло е
празен.
◾
Масленият изход на верижния трион
е блокиран
◾
Втвърдяване на маслото при ниска
температура
◾
Употреба на машината под определен
ъгъл не позволява на маслото в
масления резервоар да влезе в
маслената тръба.
◾
Категорията и цветът на маслото не са
препоръчителни.
◾
Индикаторът за ниско ниво на маслото
още мига в червено.
РЕШЕНИЕ
◾
Вкарайте щепсела на носача на батерията
във верижния трион.
◾
Извадете батерията, проверете
контактите и поставете наново
акумулаторната батерия.
◾
Завъртете нагоре заключващото езиче
преди стартиране.
◾
Завъртете превключвателя "ON-OFF"
(ВКЛ.-ИЗКЛ.) на "ON" (ВКЛ.).
◾
Издърпайте спирачната ръкохватка за
откат на веригата в посока назад към
горната ръкохватка до работната позиция.
◾
Охладете акумулаторната батерия или
верижния трион
◾
Намалете натоварването.
◾
Почистете праха като направите справка с
раздел „ОТСТРАНЕТЕПРАХА".
◾
Заредете акумулаторната батерия
◾
Почистете отпадъците от външния
механизъм на спирачката на веригата
◾
Свържете се с обслужване на клиенти на
EGO за ремонт.
◾
Напълнете смазка за шината и веригата.
◾
Почистете праха в изходния отвор за
маслото.
◾
Сменете с подходящо смазочно масло
(подходящо за ниски температури)
◾
Поставете на равна повърхност верижния
трион и опитайте отново.
◾
Използвайте препоръчителното
полупрозрачно жълто, полупрозрачно
червено или полупрозрачно масло
◾
Свържете се с обслужване на клиенти на
EGO за ремонт