Controleer voor gebruik alstublieft de volgende punten:
◾
Controleer de slijtagesporen op het kettingwiel (N-1).
Als de slijtagesporen dieper dan 0,5 mm zijn: neem
contact op met de service-dealer van EGO om het
kettingwiel te vervangen.
◾
Controleer ook het remsysteem, als de
slijtageverschijnselen op de remvoering (N-2) ongelijk
zijn, neem dan contact op met de service-dealer van
EGO om de remvoering te laten vervangen. (Afb. N)
N-1 Kettingwiel
◾
Controleer het zaagblad; zie het gerelateerde hoofdstuk:
ZAAGBLAD ONDERHOUD
◾
Controleer de zaagketting; zie bijbehorende alinea:
KETTING ONDERHOUD
◾
Test de kettingrem; zie bijbehorende alinea:
TERUGSLAG VEILIGHEIDSINRICHTINGEN VAN DEZE
KETTINGZAAG
◾
Controleer de bedieningen; zie bijbehorende alinea:
DE KETTINGZAAG STARTEN/STOPPEN
◾
Controleer de kettingsmering; zie bijbehorende alinea:
CONTROLEREN VAN DE KETTINGSMERING
ONDERHOUD
REINIGING
◾
Na ieder gebruik dient u het vuil met een zachte
borstel van de ketting en het zaagblad te verwijderen.
Veeg het oppervlak van de kettingzaag schoon met een
vochtige doek en een mild zeepsopje.
◾
Voor de grondige reiniging moet de gemonteerde
zij-afdekking worden verwijderd, het zaagblad en de
zaagketting ook en daarna kunt u met een zachte borstel
vuil van het zaagblad, zaagketting en het aandrijftandwiel
van de motor van de kettingzaag reinigen.
◾
Verwijder altijd houtsnippers, zaagsel en vuil van de
groef van het zaagblad als u de zaagketting vervangt.
STOF VERWIJDEREN
1. Verwijder de stekker, laat de kettingzaag afkoelen en
draai de dop van de olietank vast.
2. Activeer de zaagrem
3. Gebruik de combi-sleutel (inbegrepen) om de schroef
van de stofverwijderingsafdekking (O-1) los te
draaien en te openen (afb. O1).
4. Verwijder het zaagstof en zaagsel dat zich heeft
opgehoopt in koelvin met behulp van perslucht,
blaas het van de tegenovergestelde richting van de
56V LITHIUM-ION ACCUKETTINGZAAG MET BOVENGREEP — CSX3000
N-2 Remvoering
luchtinlaat (O-2). (Afb. O2).
O-1 Stofverwijderingsafdekking
ZAAGBLAD ONDERHOUD
Als het zaagblad tekenen van slijtage vertoont, demonteer
hem dan de kettingzaag motorkop en draai hem om voor
hernieuwde montage (afb. P1), hierdoor bereikt u de
maximale levensduur.
Het zaagblad dient iedere dag van gebruik te worden
gereinigd (inclusief zaagbladgeleiders (P-1) en de
smeeropening (P-2) en dient op slijtage en beschadigingen
te worden gecontroleerd (afb. P2). Vering of afbramen van de
bladgeleiders is een normaal slijtageproces van het zaagblad.
Dergelijke fouten dienen te worden verholpen met een
vijl zodra deze de kop opsteken. Een blad met één van de
volgende fouten dient te worden vervangen.
Slijtage aan de binnenkant van de bladgeleiders waardoor
de ketting over de zijkant kan lopen.
◾
Gebogen zaagblad.
◾
Gescheurde of gebroken geleiders.
◾
Uiteenstaande geleiders.
Het zaagblad heeft een tandwiel aan de punt. Het tandwiel
moet op een wekelijkse basis worden gesmeerd met een
vetspuit om de levensduur van het zaagblad te verlengen (afb.
P3 & P4). Draai het neustandwiel (P-3) omhoog terwijl u het
doorschijnend geel, doorschijnend rood of doorschijnend
vet in de smeeropening (P-4) pompt, totdat het gehele
tandwiel is voorzien van nieuw vet. Druk geen vuil in het gat..
P-1 Zaagbladgeleiders
P-2 Smeeropening
KETTING ONDERHOUD
Gebruik alleen kettingen met een lage terugslag op
deze zaag. Deze snel zagende ketting zorgt voor een
verminderde terugslag als hij correct wordt onderhouden.
Een goed geslepen zaagketting snijdt moeiteloos door
hout, zelfs met zeer weinig druk. Gebruik nooit een botte
of beschadigde zaagketting. Een botte zaagketting leidt tot
verhoogde lichamelijke krachtinspanning, verhoogde trilling,
onbevredigende zaagresultaten en verhoogde slijtage.
Voor het soepel en snel zagen dient de ketting correct te
worden onderhouden. De ketting moet worden geslepen
als de houtsnippers klein en poederachtig zijn, de ketting
met kracht door het hout moet worden gedrukt of als de
ketting aan slechts één zijde zaagt. Tijdens het onderhoud
van uw ketting moet u rekening houden met het volgende:
◾
Een onjuiste vijlhoek van de zijplaat kan het risico op
een zware terugslag verhogen.
O-2 Luchtinlaat
P-3 Kettingwiel
P-4 Smeeropening
59
NL