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FRANÇAIS
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Le chargeur est destiné à être exclusivement
utilisé à l'intérieur.
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Lisez la notice avant de l'utiliser.
Sécurité électrique
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Votre chargeur dispose d'une double
isolation, aucune liaison à la terre n'est donc
nécessaire. Vérifiez toujours que la tension
du réseau électrique correspond à la tension
mentionnée sur la plaque signalétique.
N'essayez jamais de remplacer le module de
charge par une prise de courant ordinaire.
Si le câble d'alimentation est endommagé, il doit être
u
remplacé par le fabricant ou par un centre d'assistance
BLACK+DECKER agréé afin d'éviter tout accident.
Caractéristiques
Cet outil dispose de tout ou partie des éléments suivants.
1. Interrupteur variateur de vitesse
2. Curseur de réglage du sens de rotation
3. Bague de réglage du couple
4. Mandrin sans clé
5. Système de transmission à double plage
6. Éclairage de travail à LED
7. Crochet de ceinture (avec toutes les machines)
8. Batterie
9. Bouton de libération de la batterie
Assemblage
Utilisation
Avertissement ! Laissez l'outil fonctionner à son propre
rythme. Ne poussez pas l'outil au-delà de sa capacité.
Recharger la batterie (Fig. A1, A2)
La batterie doit être rechargée avant la première utilisation et
chaque fois qu'elle n'apporte plus assez de puissance pour
les travaux réalisés sans peine auparavant. La batterie peut
devenir chaude pendant la charge. Ce phénomène est normal
et n'indique pas un problème.
Avertissement ! Ne rechargez pas la batterie à une tempé-
rature ambiante inférieure à 10 °C ou supérieure à 40 °C. La
température recommandée est de 24 °C environ.
Remarque : Le chargeur ne recharge pas la batterie si la
température de la cellule est inférieure à environ 10 °C ou
supérieure à 40 °C.
La batterie doit rester dans le chargeur et le chargeur com-
mence automatiquement la charge dès que la température de
la cellule remonte ou redescend.
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(Traduction des instructions initiales)
Branchez le chargeur (10) dans une prise de courant
u
standard 230 Volts 50 Hz.
Glissez le bloc-batterie (8) dans le chargeur, comme
u
illustré par les Fig. A1, A2.
Le voyant (10a) clignote pour indiquer que la batterie est en
charge.
La fin de la charge est indiquée par le voyant (10a) restant
fixe en continu. Le bloc est alors complètement rechargé et il
peut soit être utilisé, soit être laissé branché au chargeur.
Avertissement ! Risque d'incendie. Au moment de retirer la
batterie du chargeur, assurez-vous de d'abord débrancher le
chargeur de la prise de courant avant de retirer la batterie du
chargeur.
Diagnostics du chargeur
Ce chargeur a été conçu pour détecter certains problèmes
qui peuvent
survenir avec les blocs-batteries ou la source d'alimentation.
Les problèmes
sont signalés par un voyant clignotant de différentes façons.
Batterie défectueuse
Le chargeur peut détecter une batterie faible ou endomma-
gée. Le voyant clignote de la façon indiquée sur l'étiquette.
Si vous constatez ce clignotement particulier indiquant que la
batterie est défectueuse, cessez la charge de la batterie. Ren-
voyez-la dans un centre d'assistance ou un site de collecte
pour recyclage.
Délai Bloc chaud/froid
Lorsque le chargeur détecte que la batterie est trop chaude ou
trop froide, il démarre automatiquement un délai Bloc Chaud/
Froid, suspendant la charge jusqu'à ce que la batterie se
stabilise.
Après cela, le chargeur passe automatiquement en mode
Charge Bloc. Cette fonctionnalité permet de garantir une
durée de vie maximale pour la batterie.
Le voyant clignote de la façon indiquée sur l'étiquette.
Laisser la batterie dans le chargeur
Le chargeur et le bloc-batterie peuvent rester raccordés avec
le voyant allumé en continu. Le chargeur maintient le bloc-bat-
terie complètement chargé.
Remarques importantes liées à la charge
Une durée de vie prolongée et de meilleures perfor-
u
mances peuvent être obtenues si le bloc-batterie est
rechargé à une température ambiante comprise entre 18
° et 24 °C. NE rechargez PAS le bloc-batterie si la tempé-
rature ambiante est inférieure à +4,5 °C ou supérieure à
+40 °C.
Cette consigne est importante et elle permet d'éviter le
grave endommagement du bloc-batterie.
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