Delco Remy 37MT Hoja De Instrucción página 5

ENGRANAJE DE ANILLO
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Si el engranaje de anillo está dañado, debe ser reemplazado para evitar un posible fallo prematuro y el riesgo de
rechazo de una reclamación de garantía.
AMPERIOS DE ARRANQUE EN FRÍO DE LA BATERÍA (CCA)
Un exceso de CCA disponible puede dañar los arrancadores. El valor nominal de CCA es la corriente que una batería puede
suministrar a '0' grados F (-18C) [Ver TMC RP 109A]. A continuación se indican las recomendaciones máximas de CCA de batería
para los arrancadores Delco Remy por serie:
37MT 12V 1875 CCA 40MT 12V 2500 CCA
24V 900 CCA
*Se debe utilizar un motor con protección contra sobrecarga (OCP) siempre que se superen estas recomendaciones de CCA.
INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN ELÉCTRICA (Ver figuras 2 y 3, página 2)
REVISE LAS DESCRIPCIONES DE LA TABLA DE ABAJO PARA DETERMINAR LAS CARACTERÍSTICAS DE ESTE ARRANCADOR Y
DEL QUE SE VA A SUSTITUIR. EL CONJUNTO DE INSTRUCCIONES A SEGUIR DEBE SELECCIONARSE EN FUNCIÓN DE LAS
CARACTERÍSTICAS DE AMBOS ARRANCADORES.
NNÓTASEE QUE ESTE ARRANCADOR TAMBIÉN PUEDE SER MUY DIFERENTE EN TAMAÑO Y APARIENCIA AL QUE SE ESTÁ
REEMPLAZANDO.
Arrancador nuevo
A Interruptor magnético (relé) no acoplado al arrancador
B Interruptor magnético (relé) acoplado al arrancador
C Interruptor magnético (relé) acoplado al arrancador
El motor de arranque y el motor de arranque que se está sustituyendo no tienen un interruptor magnético (relé) conectado
A
4.
Conecte el cable a la terminal del interruptor del solenoide como se retiró del solenoide de arranque antiguo.
5.
Conecte el cable positivo (+) a la terminal (+) de la batería del solenoide tal como se retiró del motor de arranque antiguo.
6.
Conecte el cable de tierra (-) a la terminal aislada/de tierra en los motores de arranque que tengan uno, tal como se retiró del
motor de arranque antiguo.
B Tanto el motor de arranque como el motor de arranque que se está sustituyendo tienen un interruptor magnético (relé) conectado
4. Conecte el cable a la terminal del interruptor magnético (relé) tal como se retiró del motor de arranque antiguo.
5. Conecte el cable positivo (+) a la terminal (+) de la batería del solenoide tal como se retiró del motor de arranque antiguo.
6.
Conecte el cable de tierra (-) al borne aislado/de tierra en los motores de arranque que dispongan de uno, tal y como se retiró del motor
de arranque antiguo.
Arrancador con interruptor magnético (relé) acoplado sustituyendo al arrancador sin interruptor magnético (relé) acoplado
C
4. Si este motor de arranque tiene un conjunto de cable y conector conectado a la terminal del interruptor magnético (relé), retírelo
y deséchelo. Vaya al paso 2..
5. Conecte el cable retirado del antiguo terminal del interruptor del solenoide al terminal del interruptor magnético (relé) del
nuevo motor de arranque. Nota. El interruptor magnético (relé) montado por separado permanecerá en el circuito y
seguirá funcionando.
6. Conecte el cable positivo (+) a la terminal (+) de la batería del solenoide, tal como se retiró del motor de arranque antiguo.
Conecte el cable de tierra (-) a la terminal aislada/de tierra en los motores de arranque que dispongan de uno, tal y como
se retiró del motor de arranque antiguo. Delco Remy recomienda encarecidamente el uso de un cable de tierra..
NOTA - Solamente deben ser usados productos y componentes Delco Remy, el uso de otras partes o modificaciones no aprobadas por
PHINIA anulará todas las garantías aplicables. No seguir cuidadosamente las instrucciones de instalaciones expuestas en este
documento anulará todas las garantías aplicables. DELCO REMY es una marca registrada de General Motors Corporation
autorizada bajo licencia de PHINIA Technologies Inc.
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41MT 12V 1875 CCA
24V 1250 CCA 24V 900 CCA
42MT 12V 2500 CCA 50MT 12V 3600 CCA
24V 1250 CCA
Arrancador viejo
Interruptor magnético (relé) no acoplado
Interruptor magnético (relé) acoplado
Interruptor magnético (relé) no acoplado
5
24V 1800 CCA
Instalar
Si
Si
Si