Supporto in caso di anomalie
Problema
Lo starter non funzio-
na.
Il motore perde poten-
za.
Forti vibrazioni del
trattorino.
Il trattorino non parte. In caso di trasmissione idrostati-
Taglio irregolare.
493723_b
Causa
Troppo carburante nella camera
di combustione del motore a
causa di ripetuti tentativi di av-
viamento.
Batteria di avviamento scarica o
debole.
Interruttore di sicurezza del sedi-
le di guida non in funzione.
Interruttore di sicurezza del pe-
dale del freno non in funzione.
Piatto di taglio attivato.
Fusibile sul cavo (+) della batte-
ria di avviamento.
Erba troppo alta o troppo umida.
Canale di espulsione/piatto di ta-
glio intasato.
Filtro dell'aria sporco.
La regolazione del carburatore
non è corretta.
Lame fortemente usurate.
Velocità di marcia troppo eleva-
ta.
Il piatto di taglio è danneggiato.
ca: trazione assente.
Lame usurate, non affilate.
Altezza di taglio errata.
Regime del motore troppo bas-
so.
Velocità di marcia troppo eleva-
ta.
Rimedio
Svitare e asciugare la candela.
Ricaricare la batteria di avviamento.
Prendere posto correttamente sul sedile
di guida; interruttore difettoso.
Premere fino in fondo il pedale del fre-
no.
Disattivare il piatto di taglio.
Verificare il fusibile ed eventualmente
sostituirlo.
Correggere l'altezza di taglio; creare
spazio per il piatto di taglio facendo una
breve retromarcia.
Fermare il motore e sfilare la chiave di
accensione!
Ripulire il canale di espulsione/il piatto
di taglio.
Pulire il filtro dell'aria (vedere le istruzio-
ni per l'uso del costruttore del motore).
Far controllare l'impostazione (officina
del servizio assistenza).
Sostituire le lame (officina del servizio
assistenza).
Ridurre la velocità di marcia.
Controllare il piatto di taglio (officina del
servizio assistenza).
Portare la leva di bypass in posizione di
esercizio (vedere capitolo 6.3 "Spinta
del trattorino (14, 15)", pagina 114).
Sostituire o affilare le lame. Una volta
affilate, equilibrare le lame (officina del
servizio assistenza)!
Correggere l'altezza di taglio.
Impostare il regime massimo del moto-
re.
Ridurre la velocità di marcia.
123