Descargar Imprimir esta página

AL-KO solo Premium 15-95.6 HD-A Traducción Del Manual Original De Instrucciones página 167

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 86
Пуштање у погон
НАПОМЕНА Следите и приложена
Упутства за употребу бензинског мотора.
УПОЗОРЕЊЕ! Опасност због
непотпуне монтаже! Употреба непотпуно
монтираног вртног трактора може да доведе
до тешких повреда и оштећења.
Вртни трактор пустите у рад само када је
комплетно монтиран.
Извршите све радове монтаже описане у
упутствима за монтажу. У случају двојбе,
пре стављања у погон питајте стручњака
да ли је монтажа исправно обављена!
Проверите присутност и исправност свих
безбедносних и заштитних елемената!
5 ПУШТАЊЕ У ПОГОН
5.1
Контрола косилице
Пре употребе увек се визуелном контролом
мора проверити да ли су алат за сечење,
причврсне чивије и комплетна јединица за
сечење истрошени или оштећени. Да би се
избегла нецентрираност, истрошене или
оштећене ножеве треба заменити новима.
5.2
Пуњење уља
Пре првог пуштања у рад, мотор мора бити
напуњен уљем. Код тог корака следите
упутства произвођача мотора. Пазите да се
редовно проверава ниво уља, а по потреби га
треба надопунити.
5.3
Пуњење горива
УПОЗОРЕЊЕ! Опасности код
руковања горивом! Гориво је веома
запаљиво. Резервоар горива пуните само на
отвореном! Забрањено пушење! Немојте
пунити док мотор ради или је врућ!
За точење користите прикладан левак или цев
за уливање да не би дошло до цурења горива
по мотору, кућишту или тлу.
Из безбедносних разлога се у случају
оштећења морају заменити оштећени
затварач резервоара горива и други
затварачи резервоара.
Ако се гориво прелије, мотор се не сме
покретати. Трактор треба уклонити са места
контаминираног горивом, а проливено гориво
мора се крпом покупити и обрисати са тла,
мотора и кућишта.
Треба да се избегава сваки покушај
покретања док паре горива не исхлапе.
493723_b
Гориво чувајте само у резервоарима
предвиђеним за ту намену.
Употребите безоловни бензин, мин. РОЗ 91.
Пуњење резервоара
1. По потреби искључите мотор и због
безбедности извуците контактни кључ.
2. Сачекајте док се мотор мало охлади.
Упозорење! Опасност од експлозије
запаљивог горива!
3. Отворите поклопац моторног простора/
поклопац за затварача резервоара, да
бисте учинили доступним затварач
резервоара.
4. Отворите затварач резервоара и наточите
гориво.
Пажња! Избегните прекомерно пуњење
резервоара горива!
5. Затворите затварач резервоара.
6. Затворите поклопац моторног простора/
поклопац затварача резервоара.
5.4
Контрола притиска гума
Редовно проверавајте притисак гума.
Прочитајте предвиђени притисак гума на
гумама (препорука: 1 бар).
НАПОМЕНА 1 ПСИ = 0,07 бар.
Стандардном ножном пумпом ваздуха може
да се провери притисак гума и напумпа
ваздух.
5.5
Подешавање висине наслона за руке*
(09)
*: Опција
1. Расклопите наслоне за руке (09/1)
најмање 10° према горе (09/а).
Напомена: Када је наслон за руке
потпуно отклопљен према горе,
назубљена навртка се најбоље види.
2. На сваком наслону за руке окрените
назубљену навртку (09/2) у смеру
стрелице (09/b), док се не подеси жељена
висина:
+: Померити наслон за руке према
горе.
-: Померити наслон за руке према
доле.
3. Поново склопите наслоне за руке према
доле.
167

Publicidad

loading