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TRACTOR
Siempre observe las reglas de seguridad cu-
ando de mantenimiento.
OPERACION DEL FRENO
Si el tractor exige m&s de cinco (5) pies para
pararse a una velocidad m_,salta en el cambio
m_.salto en una superficie nivelada de hor-
mig6n seco o pavimentada, entonces se debe
controlar y ajustar el freno. (Vea "PARA AJU-
STAR EL FRENO" en la secciSn de Servicio y
Ajustes de este manual.)
LLANTAS
Mantenga la presibn de aire adecuada en to-
das las Ilantas. (Vea "ESPECIFICACIONES
DEL PRODUCTO" secci6n de este manual.)
Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o
substancias quimicas para control de insec-
tos que pueden daSar la goma.
Evite los tocones, las piedras, las grietas pro-
fundas, los objetos afilados y otros peligros
que pueden dafiar alas Ilantas.
AVISO: Para arreglar las Ilantas perforadas
y p_ra prevenir que tenga Ilantas pinchadas a
causa de pequeSas fugas, puede comprar el
sello para Uantas de su comerciante de partes
de repuesto m_.s cercano. Elsello previene que
las Ilantas se sequen y tambi6n la corrosibn.
SlSTEMA PRESENCIA OPERADOR Y SISTE-
MA FUNClONAMIENTO ATRAS (ROS)
Asegurarse de que el sistema de presencia
del operador y el sistema funcionamiento atras
funcionen bien. Si tu tractor no funci6n como
descrito, reparar el problema inmediatamente.
• El motor no arrancar& si el pedal de embra-
gue/freno est& completamente presionado y
el mando del embrague del accesorio est_
desconectado:
VERIFII_Z SISTEMA PRESENCIA OPERADOR
• Cuando el motor esta. en marcha, cualquier
tentativa del operador de abandonar el
as[ento sin haber puesto el freno de estacio-
namiento primero, apagar& el motor.
• Cuando el motor est,. en marcha y el embra-
gue del accesorio est,. conectado, cualquier
tentativa del operador de abandonar el
asiento, apagar& el motor.
• El embrague del accesorio no tendria que
funcionar nunca si el operador no est,_ en su
asiento.
VERIFIC:Z SISTEMA
FUNCIONAMIENTO
ATR/kS (ROS)
,
Cuando el motor est& en marcha con el in-
terruptor
de Ilave en posici6n
de motor "ON"
y el embrague del accesorio
conectado,
cual-
quier tentativa
del operador
de viajar marcha
atra.s, apagar&
el motor.
Posici6n ROS "ON"
Motor en posicion"ON"
(Operaci6n Normal)
• Cuando el motor est,. en marcha con el
interruptor de Ilave del sistema de funcio-
namiento atr&s (ROS) en la posici6n "ON"
y el embrague del accesorio conectado, cual-
quier tentativa del operador de viajar marcha
atr&s, NO apagar_, el motor.
CUIDADO DE LA CUCHILLA
Para obtener los mejores resultados, las cuchil-
las de la segadora deben mantenerse afiladas.
Cambie las cuchillas dobladas o dahadas.
_iI,PRECAUClON: Usar solamente la hojas
de repuesto aprobada por el fabricante de eu
cortac_sped. Usar una hoja no aprobada por el
fabricante de su cortac_sped es peligroso, pu-
ede daSar su cortac_sped y anular su garantia.
REMOCION DE LA CUCHILLA
1. Levante la segadora a su posici6n mas alta
para permitir el acceso alas cuchiUas.
2. Remueva el perno de la cuchilla, la aran-
dela de seguridad y la arandela plana que
aseguran la cuchiBa.
3.
Instale la cuchilla nueva o nuevamente
afilada con el borde de salida hacia arriba,
mirando al conjunto segador, seg_n se
muestra.
IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion
apropiada, posicione el agujero central de la
cuchilla con la estrella del conjunto del mandril.
4. Vuelva a poner el pemo de la cuchilla, la
arandela de seguridad y la arandela plana
en el exacto orden que se muestra.
5. Apnete el perno de la cuchilla en forma
segura (27- 35 pies libra de torsi6n).
IMPORTANTE: El perno de la cuchilla es
tratado a calo. Si es necessario sustituir los
pernos, sustituirloss61ocon pernos aprobados
mostrados en Partes de Reparaci6n.
Conjuntodel Mandril
47
Agujero
Centra
Estrella
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