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175 RMS
Instrucciones
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Circuito de refrigeración del motor (motor perkins)
Como refrigerante se debeemplearanticongelante calidad:CC 30%.
¡ATENCIÓNI
No quitar nuncael tapón del vaso de expansióno del radiadorcon el motorcaliente,espere
hastaque el motorestéfrío,espereaproximadamente 2 0 minutos.
Añadirlíquidorefrigerante. Estaoperaciónse efectúapor el vasode expansión.
Cambiode refrigerante. Elcambiosolodeberealizarse cada 600horaso biencuandoporrepa-
racióndebevaciarseel circuito.Paraellose efectuaremos las siguientes operaciones:
- Quitarel tapóndel radiador.
- Quitarel tapón de drenajedel bloquecilindros,situadoen el lado derechodel motor,para
vaciarlo.
- Desconectar e l termo contactoy desenroscarlo paravaciarel radiadorpor esteorificio.
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Antes dellenar e lcircuito debemos a tornillar eltapóndedrenaje delmotor y eltermocontacto.
- El llenadose realizapor el radiadormedianteun tubo flexibley un embudo,hastalIenarlo del
todo, a continuación se cierrael tapóny se llenatambiénel vasode expansión.
- Poneren marchael motorhastaque se abrael termostato.
- Posteriormente, con el motorfrio,se debecontrolarel niveldel vasode expansión.
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Seguro antivuelco tolva (fig.1)
El bulónque se encuentra situadoen la partetraserade la máquina,quese usaparael remol-
que,sirveparael seguroantivuelco de la tolva.Deestaforma,se puederepararla máquina tra-
bajandocon plenaseguridad, t al como muestrala figura.
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Seguro para el tapón del combustible
(fig.A)
Detalle del funcionamiento del seguro antivandálico del tapón del combustible (fig.B).
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Mandos hidráulicos (fig.2)
Lasposiciones de trabajode la tolvay la palase obtienenmediantelosmandossituados a la
izquierdadel conductor. E l mandosituadomás a la derecha"1"es el de trabajode la tolva.
Empujandola palancahaciaadelante se obtienela descargade la tolvay haciaatrásrecupera
su posición normal.El mando situadoen la posicióncentral"2" es el de volteo de la pala.
Empujandola palancahacia adelantese obtienela aperturade la cucharay hacia atrásla
cucharase cierra.El mandosituadomása la izquierda"3"es el de elevación y descenso de la
pala. Empujandoel mandohaciaadelantedesciendela pala para efectuarla cargay tirando
haciaatrásse levantala palaparadescargardentrode la tolva.
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