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Manuales relacionados para Ausa 150DH
Resumen de contenidos para Ausa 150DH
- Página 1 150DH/DF/DG/DA 120DH/DG/DA 108DH/DG/DA MANUAL DEL OPERADOR ESPAÑOL...
- Página 3 150DH/DF/DG/DA 120DH/DG/DA 108DH/DG/DA...
- Página 4 150DH/DF/DG/DA - 120DH/DG/DA - 108DH/DG/DA...
- Página 5 En sus manos está, conservar estas características durante mucho tiempo y aprovechar las consiguientes ventajas. Estas instrucciones, le ayudarán a conocer bien su máquina AUSA, a saber todo lo referente a su puesta en marcha, modo de conducción, mantenimiento y conservación.
- Página 6 150DH/DF/DG/DA - 120DH/DG/DA - 108DH/DG/DA...
- Página 7 Utilice en caso de reparación únicamente piezas de recambio originales AUSA. Sólo así se garantiza que su máquina AUSA siga conservando el mismo nivel técnico que en el momento de la entrega.
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Página 8: Tabla De Contenido
150DH/DF/DG/DA - 120DH/DG/DA - 108DH/DG/DA Índice Identificación del vehículo Características técnicas generales Mandos y controles Instrucciones Seguridad Instrucciones para el arranque de la máquina Cuadro arranque eléctrico (Motor LKS y HATZ) Cuadro arranque eléctrico (Motor PERKINS) Cuadro de mandos eléctricos con alumbrado (Motor LKS) Cuadro de mandos eléctricos con alumbrado (Motor PERKINS) - Página 9 150DH/DF/DG/DA - 120DH/DG/DA - 108DH/DG/DA Índice Esquema hidráulico con dirección hidráulica (DH) Esquema hidráulico (DF) Esquema hidráulico con dirección hidráulica (DF) Esquema hidráulico (DG) Esquema hidráulico con dirección hidráulica (DG) Esquema hidráulico (DA) Esquema hidráulico con dirección hidráulica (DA) Esquema eléctrico Circuito eléctrico (MOTOR DITER)
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Página 10: Identificación Del Vehículo
150DH/DF/DG/DA - 120DH/DG/DA - 108DH/DG/DA Identificación ¡Importante! Para la correspondencia con el constructor, indicar: de vehículo 1. Tipo de máquina..................... 2. Fecha de la puesta en servicio............... 3. Número de horas de trabajo................4. Número de Bastidor..................Los términos derecha, izquierda, adelante y atrás, se entienden siempre vistos desde el puesto de conducción y en el sentido de marcha adelante. -
Página 11: Características Técnicas Generales
150DH/DF/DG/DA - 120DH/DG/DA - 108DH/DG/DA Características Motor Diesel Deutz-Diter LKS-R - Refrigerado por aire: monocilíndrico, cuatro tiempos. técnicas Potencia 10,2 CV (7,5 Kw. a 2500 rpm. DIN 6270B). Potencia 12,5 CV (9,2 Kw. a 2500 rpm. DIN 70020). generales Perkins - Refrigerado por agua: tricilíndrico, cuatro tiempos. - Página 12 1000 kg. 1200 kg. Circuito hidráulico - 150DH/DF/DG/DA - 108DH/DG/DA - 120DH/DG/DA Bomba de engranaje de 12 litros/min. a 1500 rpm. Presión de trabajo: ver diagrama. Graduación y precintado de la válvula de descarga en el distribuidor: 120 bar, en 150DA 155 bar.
- Página 13 150DH/DF/DG/DA - 120DH/DG/DA - 108DH/DG/DA Características 108/120/150DH técnicas generales 150DF 108/120/150DA...
- Página 14 150DH/DF/DG/DA - 120DH/DG/DA - 108DH/DG/DA Características 108/120/150DG técnicas generales 108DH 120DH 150DH 150DF 108DA 120DA 150DA 108DG 120DG 150DG 1100 1190 1560 1560 1066 1168 1560 1100 1100 1249 1290 1300 1310 1310 1420 1430 1440 1435 1445 1455 1070...
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Página 15: Mandos Y Controles
150DH/DF/DG/DA - 120DH/DG/DA - 108DH/DG/DA Mandos y Indicación de los pedales (fig. 1) 1- Pedal embrague. controles 2- Pedal freno de pie. 3- Pedal acelerador Embrague (fig. 2) Periódicamente comprobar con la mano si el pedal de accionamiento del embrague tiene un juego libre de 15 a 20 mm;... -
Página 16: Instrucciones
150DH/DF/DG/DA - 120DH/DG/DA - 108DH/DG/DA Instrucciones Frenos mecánicos: de pie y estacionamiento (fig. 1) Cuando note al accionar el pedal de freno que no responde lo necesario, deberá pro- ceder a tensarlo, mediante las operaciones siguientes: A- Levante el vehículo de forma que las ruedas delanteras no tengan contacto con el suelo. - Página 17 150DH/DF/DG/DA - 120DH/DG/DA - 108DH/DG/DA Instrucciones Circuito de refrigeración del motor (motor perkins) Como refrigerante se debe emplear anticongelante calidad: CC 30%. ¡ATENCIÓN! No quitar nunca el tapón del vaso de expansión o del radiador con el motor caliente, espere hasta que el motor esté frío, espere aproximadamente 20 minutos.
- Página 18 150DH/DF/DG/DA - 120DH/DG/DA - 108DH/DG/DA Instrucciones Filtro de gasoil (fig. 1) Para preservar los elementos de inyección, es de vital importancia emplear únicamen- te gasoil según normas DIN 51601 (Combustible de marca), así como sustituir el ele- mento filtrante en los periodos indicados en el CUADRO DE MANTENIMIENTO.
- Página 19 150DH/DF/DG/DA - 120DH/DG/DA - 108DH/DG/DA Instrucciones Mandos hidráulicos - 150/120/108DH (fig.1) Las posiciones de trabajo de la tolva se obtienen mediante el mando "1" que está situa- do a la izquierda del conductor. Desde la posición del conductor y empujando la palan- ca de mando "1"...
- Página 20 150DH/DF/DG/DA - 108DH/DG/DA - 120DH/DG/DA Instrucciones Seguro antivuelco tolva - 150/120/108DH/DG - 150DF/DG (fig.1) El bulón que se encuentra situado en la parte trasera de la máquina, que se usa para el remolque, sirve para el seguro antivuelco de la tolva. De esta forma, se puede repa- rar la máquina trabajando con plena seguridad, tal como muestra la figura.
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Página 21: Seguridad
150DH/DF/DG/DA - 120DH/DG/DA - 108DH/DG/DA AUSA fabrica sus dúmperes de acuerdo con las exigencias de protección intrín- Seguridad seca, según fija la legislación actual para los países de la Comunidad Económica Europea, frente a los peligros de cualquier índole, que puedan atentar contra la vida o la salud, siempre y cuando la máquina sea utilizada y mantenida de acuerdo con... - Página 22 150DH/DF/DG/DA - 120DH/DG/DA - 108DH/DG/DA Seguridad · Revise el buen estado de los cinturones de seguridad y sus fijaciones. · Si existen, mantenga limpios los retrovisores, parabrisas y demás ventanas del puesto de operación. · Si exite, compruebe el funcionamiento del limpiaparabrisas.
- Página 23 150DH/DF/DG/DA - 120DH/DG/DA - 108DH/DG/DA · Seguridad Cuando se acerque a un cruce sin visibilidad, disminuya la velocidad, haga seña- les acústicas y avance lentamente de acuerdo con la visibilidad de que disponga. · La velocidad del dúmper debe adecuarse en todo momento a las condiciones de trabajo y al área de evolución.
- Página 24 150DH/DF/DG/DA - 120DH/DG/DA - 108DH/DG/DA Seguridad · Si debe abandonar el dúmper en una pendiente, además de accionar el freno de estacionamiento, inmovilice las ruedas con calzos adecuados. · Deje el vehículo estacionado en las áreas previstas al efecto, sin obstaculizar vías de paso, salidas o accesos a escaleras y equipos de emergencia.
- Página 25 150DH/DF/DG/DA - 120DH/DG/DA - 108DH/DG/DA Seguridad · La suspensión del dúmper para su manipulación o inspección debe efectuarse por los puntos previstos a este efecto en la máquina, como se indica en este manual y con dispositivos de capacidad suficiente. Si tiene el chasis articulado, previamente deberán unirse los dos bastidores con el tirante previsto a este efecto.
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Página 26: Instrucciones Para El Arranque De La Máquina
150DH/DF/DG/DA - 120DH/DG/DA - 108DH/DG/DA Instrucciones Arranque manual (fig.1) Asegúrese de que la palanca cambio de velocidades se encuentra en punto para el arranque muerto. Bloquear la palanca del acelerador al máximo de su recorrido. Colocar la palan- ca del descompresor (1) en posición vertical, seguidamente acelerar el motor al máximo de la máquina... -
Página 27: Cuadro Arranque Eléctrico (Motor Lks Y Hatz)
150DH/DF/DG/DA - 120DH/DG/DA - 108DH/DG/DA Cuadro Motor LKS y HATZ 1- Llave de arranque motor. Antes de poner en funcionamiento el motor, asegúre- arranque se de que la palanca cambio velocidades se encuentra en punto muerto. Seguidamente proceda a conectar el contacto y accione el arranque mediante la eléctrico... -
Página 28: Cuadro Arranque Eléctrico (Motor Perkins)
150DH/DF/DG/DA - 120DH/DG/DA - 108DH/DG/DA Cuadro Motor Perkins Antes de poner en funcionamiento el motor, asegúrese de que la palanca cam- arranque bio velocidades, se encuentra en punto muerto. Introduzca la llave en el conmutador (1) y gire en sentido a las agujas del reloj, posi- eléctrico... -
Página 29: Cuadro De Mandos Eléctricos Con Alumbrado (Motor Lks)
150DH/DF/DG/DA - 120DH/DG/DA - 108DH/DG/DA Cuadro Motor LKS 1- Conmutador de contacto. Arranque y parada del motor. de mandos 2- Interruptor para intermitentes. Girar hacia la derecha o izquierda según la maniobra a realizar. eléctrico con 3- Contador de horas. Iindica el número total de horas trabajadas y permite contro- lar la periodicidad de las revisiones. -
Página 30: Cuadro De Mandos Eléctricos Con Alumbrado (Motor Perkins)
150DH/DF/DG/DA - 120DH/DG/DA - 108DH/DG/DA Cuadro Motor Perkins 1- Conmutador contacto, precalentamiento, arranque y parada del motor. de mandos 2- Interruptor para intermitentes. Girar hacia la derecha o izquierda según la maniobra a realizar. eléctrico con 3- Contador de horas. Indica el número total de horas trabajadas y permite controlar la periodicidad de las revisiones. - Página 31 150DH/DF/DG/DA - 120DH/DG/DA - 108DH/DG/DA...
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Página 32: Puntos De Engrase 150/120/108Dh
150DH/DF/DG/DA - 120DH/DG/DA - 108DH/DG/DA Puntos de 150/120/108DH 1- Campana, embrague y pedal. 3 engrasadores rectos en el eje pedal. 1 engrasa- engrase dor recto en el eje accionamiento embrague. 2- Puente delantero motriz. 2 engrasadores rectos en extremos trompetas. -
Página 33: Puntos De Engrase 150/120/108Da
150DH/DF/DG/DA - 120DH/DG/DA - 108DH/DG/DA Puntos de 150/120/108DA 1- Campana, embrague y pedal. 2 engrasadores rectos en el eje pedal. 1 engrasa- engrase dor recto en el eje accionamiento. 2- Puente delantero motriz. 2 engrasadores rectos en extremos trompetas. 150/120/108DA 3- Puente posterior directriz. -
Página 34: Puntos De Engrase 150Df
150DH/DF/DG/DA - 120DH/DG/DA - 108DH/DG/DA Puntos de 150DF 1- Campana, embrague y pedal. 2 engrasadores rectos en el eje pedal. 1 engrasa- engrase dor recto en el eje accionamiento embrague. 2- Puente delantero motriz. 2 engrasadores rectos en extremos trompetas. -
Página 35: Puntos De Engrase 150/120/108Dg
150DH/DF/DG/DA - 120DH/DG/DA - 108DH/DG/DA Puntos de 150/120/108DG 1- Campana, embrague y pedal. 2 engrasadores rectos en el eje pedal. 1 engrasa- engrase dor recto en el eje accionamiento embrague. 2- Puente delantero motriz. 2 engrasadores rectos en extremos trompetas. -
Página 36: Capacidades
150DH/DF/DG/DA - 120DH/DG/DA - 108DH/DG/DA Capacidades Motor DEUTZ DITER LKS 1,75 Litros Motor PERKINS 2,8 Litros Motor HATZ 1,9 Litros Caja de cambios y diferencial 2 Litros Depósito combustible 13 Litros Depósito aceite hidráulico 16,5 Litros Depósito frenos hidráulicos 0,25 Litros Circuito de refrigeración (m. -
Página 37: Cuadro De Mantenimiento
150DH/DF/DG/DA - 108DH/DG/DA - 120DH/DG/DA... -
Página 38: Embragado Máquina Y Adaptaciones
Plataforma basculante hidráulica. (Capacidad 700 litros). - 150DF/DG/DA (Ref. 09.07228.00). Adaptaciones - 150DH - 108DH/DA - 120DH/DA (Ref. 09.00721.00). Tolva plana con tapa frontal abatible. - 150DH - 108DH/DA - 120DH/DA (Ref. 09.00722.00). Tolva sin tapa frontal abatible. Plataforma hidráulica. (Capacidad 700 litros). -
Página 39: Esquema Hidráulico (Dh)
150DH/DF/DG/DA - 108DH/DA - 120DH/DA Esquema hidráulico 150/120/108DH... -
Página 40: Esquema Hidráulico Con Dirección Hidráulica (Dh)
150DH/DF/DG/DA - 120DH/DG/DA - 108DH/DG/DA Esquema hidráulico con dirección hidráulica 150/120/108DH... -
Página 41: Esquema Hidráulico (Df)
150DH/DF/DG/DA - 120DH/DG/DA - 108DH/DG/DA Esquema hidráulico 150DF... -
Página 42: Esquema Hidráulico Con Dirección Hidráulica (Df)
150DH/DF/DG/DA - 120DH/DG/DA - 108DH/DG/DA Esquema hidráulico con dirección hidráulica 150DF... -
Página 43: Esquema Hidráulico (Dg)
150DH/DF/DG/DA - 120DH/DG/DA - 108DH/DG/DA Esquema hidráulico 150/120/108DG... -
Página 44: Esquema Hidráulico Con Dirección Hidráulica (Dg)
150DH/DF/DG/DA - 120DH/DG/DA - 108DH/DG/DA Esquema hidráulico con dirección hidráulica 150/120/108DG... -
Página 45: Esquema Hidráulico (Da)
150DH/DF/DG/DA - 120DH/DG/DA - 108DH/DG/DA Esquema hidráulico 150/120/108DA... -
Página 46: Esquema Hidráulico Con Dirección Hidráulica (Da)
150DH/DF/DG/DA - 120DH/DG/DA - 108DH/DG/DA Esquema hidráulico con dirección hidráulica 150/120/108DA... -
Página 47: Circuito Eléctrico
150DH/DF/DG/DA - 120DH/DG/DA - 108DH/DG/DA Circuito eléctrico... -
Página 48: Esquema Eléctrico
150DH/DF/DG/DA - 120DH/DG/DA - 108DH/DG/DA Circuito eléctrico (Motor DITER) -
Página 49: Circuito Eléctrico (Motor Diter)
150DH/DF/DG/DA - 120DH/DG/DA - 108DH/DG/DA Circuito eléctrico (Motor DITER) - Página 50 150DH/DF/DG/DA - 120DH/DG/DA - 108DH/DG/DA Circuito eléctrico (Motor DITER)
- Página 51 150DH/DF/DG/DA - 120DH/DG/DA - 108DH/DG/DA Circuito eléctrico (Motor DITER)
- Página 52 150DH/DF/DG/DA - 120DH/DG/DA - 108DH/DG/DA Circuito eléctrico (Motor DITER)
- Página 53 150DH/DF/DG/DA - 120DH/DG/DA - 108DH/DG/DA Circuito eléctrico (Motor DITER)
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Página 54: Circuito Eléctrico (Motor Hatz)
150DH/DF/DG/DA - 120DH/DG/DA - 108DH/DG/DA Circuito eléctrico (Motor HATZ) - Página 55 150DH/DF/DG/DA - 120DH/DG/DA - 108DH/DG/DA Circuito eléctrico (Motor HATZ)
- Página 56 150DH/DF/DG/DA - 120DH/DG/DA - 108DH/DG/DA Circuito eléctrico (Motor HATZ)
- Página 57 150DH/DF/DG/DA - 120DH/DG/DA - 108DH/DG/DA Circuito eléctrico (Motor HATZ)
- Página 58 150DH/DF/DG/DA - 120DH/DG/DA - 108DH/DG/DA Circuito eléctrico (Motor HATZ)
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Página 59: Circuito Eléctrico (Motor Perkins)
150DH/DF/DG/DA - 120DH/DG/DA - 108DH/DG/DA Circuito eléctrico (Motor PERKINS) - Página 60 150DH/DF/DG/DA - 120DH/DG/DA - 108DH/DG/DA Circuito eléctrico (Motor PERKINS)
- Página 61 150DH/DF/DG/DA - 120DH/DG/DA - 108DH/DG/DA Circuito eléctrico (Motor PERKINS)
- Página 62 150DH/DF/DG/DA - 120DH/DG/DA - 108DH/DG/DA Circuito eléctrico (Motor PERKINS)
- Página 63 150DH/DF/DG/DA - 120DH/DG/DA - 108DH/DG/DA Circuito eléctrico (Motor PERKINS)
- Página 64 150DH/DF/DG/DA - 120DH/DG/DA - 108DH/DG/DA Circuito eléctrico (Motor PERKINS)
- Página 65 150DH/DF/DG/DA - 120DH/DG/DA - 108DH/DG/DA Circuito eléctrico (Motor PERKINS)
- Página 66 150DH/DF/DG/DA - 120DH/DG/DA - 108DH/DG/DA Circuito eléctrico (Motor PERKINS)
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Página 67: Transmisión Mecánica 4X4 Senior
La desconexión de la transmisión 4x4 se realizará automáticamente al accionar 3ª y 4ª 4X4 SENIOR velocidad, apagándose la luz indicadora. ATENCIÓN: Accione únicamente el 4x4 en 1ª y 2ª velocidades. Puente directriz 4x4 NOTA: AUSA recomienda NO UTILIZAR la tracción a las 4 ruedas en asfalto o terrenos de alta adherencia. - Página 69 AUSA Center, S.L.U. Apartado P.O.B. 194 08243 MANRESA (Barcelona) SPAIN Tel. 34 - 93 874 75 52 / 93 874 73 11 Fax 34 - 93 873 61 39 / 93 874 12 11 / 93 874 12 55 E-mail: postventa@ausa.com Web: http://www.ausa.com...