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Idiomas disponibles
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Addendum au chapitre 5.1.1.2 "Cas d'application : Connexion d'une charge à la sortie TOR, commutation PP", 5.1.1.4
"Cas d'application : Connexion de 2 charges parallèles à la sortie TOR, commutation PP" et 5.4.2 "Désactivation de
sécurité de modules de sorties standard, commutation PP" du manuel "Module de puissance F-PM-E 24VDC/8A PPM ST
(6ES7136-6PA00-0BC0)"
ATTENTION
Si la voie de sortie peut fournir un signal "0" en continu pendant 100 heures et plus, le test avec activation doit être activé.
Tenez compte des exigences spécifiques aux normes de votre produit en ce qui concerne le temps de détection des erreurs.
Addendum aux chapitres 5.1 "Cas d'application pour la sortie DQ/P1 et P2" et 5.4 "Cas d'application pour l'arrêt de
sécurité de modules standard" du manuel "Module de puissance F-PM-E 24VDC/8A PPM ST (6ES7136-6PA00-0BC0)"
ATTENTION
En cas de défaut d'un module de sécurité, des signaux cycliques "1" avec un temps "Max. readback time switch on test"
peuvent survenir sur la sortie DQ/P1 et P2.
Correction au chapitre 3.1 "Brochage" du manuel "Module de puissance F-PM-E 24VDC/8A PPM ST (6ES7136-6PA00-
0BC0)"
L'avertissement dans la section "Double câble de masse requis" est supprimé et remplacé au nouvel avertissement aux
chapitres 5.1.1.2 "Cas d'application : Connexion d'une charge à la sortie TOR, commutation PP", 5.1.1.4 "Cas d'application :
Raccordement de 2 charges en parallèle sur la sortie TOR, commutation PP" et 5.4.2 "Désactivation de sécurité des modules
de sorties standard, à commutation PP".
Addendum au chapitre 5.1.1.2 "Cas d'application : Connexion d'une charge à la sortie TOR, commutation PP", 5.1.1.4
"Cas d'application : Raccordement parallèle de 2 charges à la sortie TOR, commutation PP" et au chapitre 5.4.2
"Désactivation de sécurité de modules de sorties standard, commutation PP" du manuel "Module de puissance F-PM-E
24VDC/8A PPM ST (6ES7136-6PA00-0BC0)"
ATTENTION
Dans ce cas d'application, vous devez poser deux conducteurs de masse à la BaseUnit pour des raisons de sécurité. Faute de
quoi, le courant résiduel indiqué dans les caractéristiques techniques pour le signal "0" n'est pas respecté en cas de rupture
d'un conducteur de masse simple.
Addendum au chapitre 5.2 "Cas d'application 1 : Mode de sécurité SIL3/Kat.3/PLd" du manuel "Module d'entrées TOR F-
DI 8x24VDC HF (6ES7136-6BA00-0CA0)" et chapitre 5.2.2 "Cas d'application 1 : Mode de sécurité SIL3/Kat.3/PLd" du
manuel "Module de puissance F-PM-E 24VDC/8A PPM ST (6ES7136-6PA00-0BC0)"
Remarque
Vous pouvez atteindre le niveau SIL3/Kat.3/PLd avec un câblage protégé contre les courts-circuits transversaux et, pour
l'actionneur, en appliquant le principe de la manœuvre positive d'ouverture.
Paramètres non pris en charge
Les paramètres "Impulsion prolongée" et "Désactivation du test avec désactivation pour 48 heures" ne sont pas pris en charge.
Dépendances entre les paramètres "Temps de discordance" et "Retard à l'entrée"
Le temps de discordance doit être supérieur au retard à l'entrée.
Dépendances entre les paramètres "Temps de démarrage du capteur après le test de court-circuit" et "Temps de test de
court-circuit"
Le temps de démarrage du capteur après le test de court-circuit doit être au moins égal à 1% du temps de test de court-
circuit.
Activation de la tension d'alimentation L+ des modules F ET 200SP et IM
Assurez-vous que le module F et l'IM sont tous deux hors tension avant d'activer la tension d'alimentation L+ d'un module F.
Pour ce faire, il n'est pas nécessaire de suivre un ordre d'activation.
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Information produit sur la documentation des modules de sécurité ET 200SP
A5E32586870-AK, 02/2024
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