Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
6
CONTROL DE FUNCIONAMIENTO
Ū Controle la hermeticidad de las conexiones hidráulicas.
Ū Controlar la estabilidad de los estribos de fijación, si la instalación
es de pared, o bien la fijación con cadenas, si la instalación es de
techo.
Ū Verifique que los cableados eléctricos estén bien ajustados.
Ū Compruebe que se haya eliminado el aire del intercambiador de
7
MANTENIMIENTO
Por motivos de seguridad, antes de realizar cualquier operación de
mantenimiento o limpieza, apague el aparato colocando el conmu-
tador de velocidad en "Parada" y el interruptor de línea en 0 (OFF).
A
PELIGRO!
Preste atención durante las operaciones de manteni-
miento: algunas partes metálicas pueden causar heridas; deben
utilizarse guantes de protección.
B
ADVERTENCIA: El mantenimiento puede ser efectuado exclusiva-
mente por personal especializado. Si resulta necesario intervenir en
una máquina que está trabajando con agua caliente, se aconseja
interrumpir el flujo de agua caliente (por medio de las válvulas de
cierre) y dejar el ventilador en marcha por unos minutos, de modo
que se enfríen todas las partes metálicas antes de intervenir en el
aerotermo.
Durante cada puesta en marcha después de una pausa prolongada,
8
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
Si el aparato no funciona correctamente, antes de solicitar la interven-
ción del servicio de asistencia se deben efectuar los controles indicados
en la siguiente tabla.
PROBLEMA
Falta corriente
La unidad no funciona
Se ha disparado el cortacircuitos
El interruptor de arranque está en la posición 0.
Hay un obstáculo cerca de la aspiración o de la salida del aire
Hay aire en el interior del intercambiador de calor
La unidad calienta o enfría poco
Las ventanas y las puertas están abiertas
Está seleccionada la velocidad mínima de funcionamiento
El funcionamiento en acondicionamiento
La unidad "pierde" agua
Fuga en las conexiones hidráulicas
La descarga de condensado está obstruida
calor.
Ū Orientar las aletas deflectoras según deseado y alimentar el apara-
to para comprobar su funcionamiento.
Ū Verificar siempre que el sentido de rotación del ventilador sea co-
rrecto (SENTIDO CONTRARIO A LAS AGUJAS DEL RELOJ mirando el
aerotermo por detrás)
compruebe que no haya aire en el intercambiador de calor.
El motor eléctrico no necesita mantenimiento, ya que es de tipo cerrado
y con cojinetes autolubricantes.
Las operaciones de mantenimiento que deben realizarse periódica-
mente en los aerotermos conciernen principalmente la batería de inter-
cambio térmico, que debe limpiarse para eliminar los residuos de polvo
que tienden a obstruir los pasos entre las aletas, disminuyendo así la
cantidad de calor intercambiado.
La operación puede efectuarse con chorros de aire comprimido.
En caso de depósitos aceitosos, es posible lavar las aletas prestando
atención a no mojar el motor eléctrico y a secar bien el bloque de aletas
antes de poner en marcha el aerotermo.
C
NOTA:
Se aconseja realizar estas operaciones al menos una vez al
año antes de comenzar el periodo de calentamiento.
Si no se logra resolver el problema, diríjase al revendedor o al centro de
asistencia más cercano.
CAUSA
Conecte nuevamente la corriente
Solicite la intervención del servicio de asistencia
Ponga en marcha la máquina colocando el interruptor en ON
Elimine el obstáculo
Solicite la intervención del instalador
Cierre las puertas y/o las ventanas
Seleccione la velocidad media o máxima
Seleccione la velocidad minima
Contactar con el centro de asistencia o su instalador de confianza
Solicite la intervención del instalador
SOLUCIÓN
AP66001024
53
Publicidad
