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Idiomas disponibles
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Nel caso in cui si scelga il montaggio a soffitto (per la proiezione
d'aria verticale), eseguire il montaggio stesso perfettamente a bolla.
Una volta installata la macchina, aprire e direzionare le alette deflet-
trici orientabili.
B
ATTENZIONE: per i collegamenti idraulici utilizzare una chiave
di tenuta per evitare la rotazione del collettore ed il conse-
guente danneggiamento della batteria di scambio termico
(12.5 p. 62)
Nelle tabelle 5.1 p. 6 sono indicate le caratteristiche elettriche
dei motori.
Nel caso di utilizzo in condizionamento occorre prevedere una linea
di scarico condensa di sezione adeguata (ed inclinazione sufficien-
te), avendo cura di verificarne il funzionamento prima dell'avvia-
mento dell'apparecchio.
B
ATTENZIONE: Al fine di evitare fenomeni di trascinamento
della condensa utilizzare gli aerotermi nella fase di raffredda-
mento unicamente alle velocità massime consentite per ciascun
modello. La velocità massima consentita per ciascun modello si
ricava dal manuale tecnico o dal programma di selezione (cor-
risponde indicativamente al 45% del valore massimo). Per limi-
tare tale velocità programmare correttamente il comando, vedi
parametro relativo sul manuale del comando.
B
ATTENZIONE: il funzionamento in raffrescamento è consentito
SOLO per installazioni A PARETE.
Caratteristiche motori
» Caratteristiche motore - fornitore 1
Mod.
AREO12iMEC
AREO13iMEC
AREO14iMEC
AREO22iMEC
AREO23iMEC
AREO24iMEC
AREO32iMEC
AREO33iMEC
AREO34iMEC
AREO42iMEC
AREO42iTEC
AREO43iMEC
AREO43iTEC
AREO44iMEC
AREO44iTEC
AREO52iMEC
AREO52iTEC
AREO53iMEC
AREO53iTEC
AREO54iMEC
AREO54iTEC
AREO62iMEC
AREO62iTEC
AREO63iMEC
AREO63iTEC
AREO64iMEC
AREO64iTEC
1. Riferito alla velocità massima
6
AREO I
L'ingresso dell'acqua deve essere previsto in corrispondenza dell'at-
tacco inferiore, per favorire un migliore sfogo dell'aria dall'interno
della batteria ed il corretto funzionamento dello scambiatore di
calore.
Nel caso in cui si verifichino fenomeni atmosferici straordinari, oc-
corre interrompere l'utilizzo dell'unità e, prima di rimetterla in servi-
zio, è necessario richiedere una verifica da parte di personale quali-
ficato, che dovrà innanzitutto controllare l'integrità del circuito frigo
(tubazioni e componenti), dei collegamenti elettrici, e verificare il
corretto funzionamento dei dispositivi di sicurezza.
5.1.1 Collegamenti elettrici
Non è necessaria una protezione termica esterna, per il motore
provvedere comunque alla protezione della linea di alimentazione.
A
ATTENZIONE:
tensione, secondo le normative di sicurezza vigenti. I cablaggi
dovranno essere eseguiti esclusivamente da personale qualifi-
cato.
Verificare che la tensione di rete corrisponda a quella indicata sulla
targhetta dell'apparecchio.
Seguire scrupolosamente lo schema elettrico a seconda del tipo di
installazione. Vedi figure: p. 63
Per ogni aerotermo nella linea di alimentazione deve essere presen-
te un sezionatore di rete onnipolare in categoria di sovratensione III.
Velocità
Alimentazione elettrica
%
V-ph-Hz
100
230-1-50
100
230-1-50
100
230-1-50
100
230-1-50
100
230-1-50
100
230-1-50
100
230-1-50
100
230-1-50
100
230-1-50
100
230-1-50
100
400-3-50
100
230-1-50
100
400-3-50
100
230-1-50
100
400-3-50
100
230-1-50
100
400-3-50
100
230-1-50
100
400-3-50
100
230-1-50
100
400-3-50
100
230-1-50
100
400-3-50
100
230-1-50
100
400-3-50
100
230-1-50
100
400-3-50
Effettuare i collegamenti elettrici in assenza di
Potenza assorbita (1)
Corrente assorbita massima (1)
W
67
66
68
139
132
146
105
108
108
318
563
334
566
344
576
715
859
766
876
776
875
248
845
259
864
266
875
A
0,58
0,57
0,59
1,01
0,96
1,06
0,76
0,78
0,78
2,30
1,52
2,42
1,52
2,49
1,54
5,18
1,55
5,55
1,58
5,62
1,58
1,80
1,53
1,88
1,56
1,93
1,58
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