7.3
Rungon asennus pyörätukeen (kuva 5)
Asenna runko ja pyörätuki yhteen 2 kuusioruuvilla
(M8x70), 2 aluslaatalla 8 mm, 2 jousirenkaalla, 2 mut-
terilla (M8). Kiristä ruuvit tiukalle.
7.4
Rummun alaosan asennus runkoon (kuva 6)
Aseta rummun alaosa (7) laakeripidikkeen (6) kanssa
esiasennetun telineen päälle ja asenna 2 kuusioruuvil-
la (M8x65), 2 aluslaatalla 2 jousirenkaalla ja 2 mutteril-
la (M8) ja kiristä.
Varmista spiraalirenkaalla Ø42.
7.5
Sekoituslaitteen asennus (kuva 7)
Kiinnitä sekoituslaite (9) rummun alaosaan 2 ristipää-
ruuvilla (M8x20), 2 aluslaatalla, 2 jousirenkaalla ja 2
mutterilla (M8). Aseta kumilevy sekoituslaitteen ja rum-
mun väliin.
7.6
Rummun yläosan asennus (kuva 8)
Aseta kumirengas alaosan päälle. Aseta rummun ylä-
osa päälle.
Huomio! Nuolitarrat osoittavat rummun alaosan ja ylä-
osan tarkan suuntauksen. Suuntaa rummun yläosa ja
asenna se rummun alaosaa 6 ristipääruuvilla (M8x16)
ja aluslaatoilla ja kiristä liitos.
Kiinnitä sekoituslaite (9) rummun alaosaan 2 ristipää-
ruuvilla (M8x20), 2 lukituslevyllä, 2 aluslaatalla, 2 jousi-
renkaalla ja 2 mutterilla (M8). Aseta kumilevy sekoitus-
laitteen ja rummun väliin.
7.7
Lukitusaluslaatan asennus (kuva 9)
Asenna lukitusaluslaatta (13) kääntöakseliin 2 kuu-
sioruuvilla (M8x25), 2 aluslaatalla, 2 jousirenkaalla ja
kiristä liitos.
7.8
Kääntöpyörän asennus (kuva 10)
Ohjaa jousi aluslaatan kanssa yläpuolelle kallistuspyö-
rän holkkiin. Työnnä pyörä läpimitaltaan suuremman
akselin yli kaaressa oleviin reikiin asti ja sovita porat-
tuun reikään.
Ohjaa yksi M10x65-kuusioruuvi tasaisen aluslaatan
ja tasaisella aluslaatalla varustetun mutterin kanssa
toiselta puolelta sisään. Kierrä mutteri tiukasti kiinni
kaareen, mutta älä kiristä liian tiukalle, jotta pyörää voi-
daan vielä kääntää ruuvin ympäri. Kiinnitä M10x30-lie-
riöruuvi holkkiin jousen jännityksen säätämiseksi.
Huomautus: Pyörän on voitava kääntyä ruuvin ympäri,
jotta kaarella olevat silmukat voidaan yhdistää lukitus-
levyn rakoihin tai irrottaa niistä.
166 | FI
7.9
Moottorikotelon asennus (kuva 11)
Aseta moottorikotelo pidätinlevyn päälle, varmista 4
lukkomutterilla (M8) ja aluslaatoilla.
8. Käytössä
Käytä betonisekoitinta vain, kun mikään osa (esim.
suojuksia) ei puutu eikä ole vioittunut ja kun liitän-
täjohdossa ei ole vaurioita.
Paikalleen asettaminen:
• Aseta betonisekoitin vaakasuoraan asentoon tasai-
selle ja tukevalle alustalle.
• Älä aseta betonisekoitinta liitäntäjohdon päälle!
• Aseta liitäntäjohto kulkemaan niin, että se ei voi tait-
tua, puristua tai vahingoittua muulla tavalla.
Huomautus:
Rumpua on voitava kallistaa oikealle ja vasemmal-
le. Rummun tyhjentämiseksi rummun alla on olta-
va tilaa kottikärryille.
Kytkeminen päälle:
• Liitä laite pistorasiaan
Päälle kytkentä asennossa "I" (vihreä painike) /
pois kytkentä asennossa "0" (punainen painike)
Rummun säätö (kuvat 12.1 + 12.2)
• Rummun säätämiseksi on sivulla olevaa käsipyörää
vedettävä taakse, jotta rumpua voidaan liikuttaa.
• Kun rumpu on halutussa asennossa, lukitse käsi-
pyörä uudelleen paikalleen.
Täyttäminen
• Varmista ennen täyttämistä, että rummun aukko on
suunnattu siten, ettei sekoitettavaa materiaalia voi
pudota ulos rummusta. (Kuva 13)
• Täytä sekoitettavaa materiaalia rummun pyöriessä
(älä täytä rumpua liikaa)
Varo! Vaara liikkuvien osien edessä!
Tyhjentäminen
• Tyhjennä rumpu kallistamalla sitä alaspäin.
• Varmista, että rummun alla on tarvittavat välineet
(esim. kottikärryt).
• Varmista, ettei sekoitettavaa materiaalia voi päästä
maahan.
www.scheppach.com