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Idiomas disponibles
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8. Fonctionnement
N'utilisez la bétonneuse que si aucune pièce (par
exemple, les couvercles de protection) ne manque
ou n'est défectueuse et si le câble de raccorde-
ment n'est pas endommagé.
Installation :
• Placez la bétonneuse à l'horizontale sur un sol plan
et résistant.
• Ne placez pas la bétonneuse sur le câble de rac-
cordement !
• Posez le câble de raccordement de manière à ce
qu'il ne risque pas d'être plié, écrasé ou endomma-
gé de quelque manière que ce soit.
Remarque :
Le tambour doit pouvoir pivoter à gauche et à droite.
Pour vider le tambour, aménagez suffisamment de
place en dessous pour y placer une brouette.
Mise en marche :
• Branchez l'appareil sur la prise de courant
Activation sur « I « (touche verte)/Désactivation
sur « 0 « (touche rouge)
Réglage du tambour (Fig. 12.1 + 12.2)
• Pour régler le tambour, vous devez retirer le volant
latéral, afin de pouvoir déplacer le tambour.
• Lorsque le tambour est dans la position souhaitée,
enclenchez à nouveau le volant.
Remplissage
• Avant le remplissage, veillez à ce que l'orientation
de l'ouverture du tambour empêche toute chute du
mélange hors du tambour. (Fig. 13)
• Ajoutez le mélange lorsque le tambour tourne
(ne remplissez pas excessivement le tambour)
Prudence ! Danger dû aux pièces mobiles
Vider
• Pour vider le tambour, orientez-le vers le bas
• Veillez à ce qu'un récipient suffisamment grand se
trouve sous le tambour (brouette p. ex.).
• Veillez à ce que le mélange ne puisse pas tomber
sur le sol
9.
Raccordement électrique
Le moteur électrique installé est prêt à fonctionner une
fois raccordé. Le raccordement correspond au disposi-
tions de la VDE et DIN en vigueur.
Le branchement au secteur effectué par le client ainsi
que la rallonge électrique utilisée doivent correspondre
à ces prescriptions.
Consignes importantes
En cas de surcharge du moteur, ce dernier s'arrête de
lui-même.
Après un temps de refroidissement (d'une durée va-
riable), le moteur peut être remis en marche.
Lignes de raccordement électriques défectueuses
Des détériorations de l'isolation sont souvent pré-
sentes sur les lignes de raccordement électriques.
Les causes peuvent en être :
• Des points de pression, si les lignes de raccordement
passent par des fenêtres ou interstices de portes.
• Des pliures dues à une fixation ou à un chemine-
ment incorrects des lignes de raccordement.
• Des points d'intersection si les lignes de raccorde-
ment se croisent.
• Des détériorations de l'isolation dues à un arrache-
ment hors de la prise murale.
• Des fissures dues au vieillissement de l'isolation.
Des lignes de raccordement électriques endomma-
gées de la sorte ne doivent pas être utilisées et, en
raison de leur isolation défectueuse, sont mortelle-
ment dangereuses !
Vérifier régulièrement que les lignes de raccordement
électriques ne sont pas endommagées. Assurez-vous
que la ligne de raccordement ne soit pas raccordée au
réseau lors de la vérification. Les lignes de raccorde-
ment électriques doivent correspondre aux disposi-
tions VDE et DIN en vigueur.
N'utilisez que des lignes de raccordement dotées du
signe F 07 RN.
L'indication de la désignation du type sur la ligne de
raccordement est obligatoire.
Moteur à courant alternatif
• Moteur à courant alternatif 230 V/ 50 Hz, tension ré-
seau 230 volt / 50 Hz.
• L'utilisation d'un dispositif de protection contre le
courant de fuite (« FI «) est recommandée pour un
raccordement de 230 V. Si vous utilisez une rallonge
électrique, branchez-la directement dans le FI.
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