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Idiomas disponibles
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- Bloccare la rotazione delle protezioni con le apposite catenelle
e leggere sempre anche il libretto uso e manutenzione dell'al-
bero cardanico.
- Prima di inserire la presa di forza, assicurarsi che non vi siano
persone o animali nella zona d'azione.
- Non inserire la presa di forza a motore spento.
- Disinserire la presa di forza quando l'albero cardanico fa un
angolo troppo aperto (mai oltre i 10 gradi , Fig. 4) e quando non
viene usata.
- Pulire e ingrassare l'albero cardanico solo quando la presa di
forza è disinserita, il motore è spento, il freno di stazionamento
è inserito e la chiave completamente staccata dal trattore.
- Quando non è utilizzato, appoggiare l'albero cardanico sull'ap-
posito supporto (16 Fig. 1).
- L'uso prolungato della macchina può dare come effetto secon-
dario il riscaldamento della scatola cambio/riduttore (10 Fig. 1).
Evitare di toccare questi elementi durante e subito dopo l'uso,
per pericolo di scottature.
- Non procedere con i lavori di manutenzione e di pulizia se prima
non è stata disinserita la presa di forza e spento il trattore.
- Periodicamente verificare il serraggio e la tenuta delle viti e
dadi, eventualmente riserrarli.
- Nei lavori di manutenzione e di sostituzione delle zappe/coltelli
con macchina sollevata, mettere per precauzione adeguati
sostegni sotto l'attrezzatura.
- Prima di lavorare sugli utensili da taglio; staccare la presa di
forza, spegnere il trattore, inserire il freno di stazionamento ed
assicurarsi che gli utensili siano fermi.
- Rispettare la conformità degli olii usati con quelli consigliati.
- Le parti di ricambio devono corrispondere alle esigenze defini-
te dal costruttore. Usare solo ricambi originali.
- I segnali adesivi relativi alla sicurezza devono essere sempre
ben evidenti; vanno tenuti puliti e vanno sostituiti se diventano
poco leggibili (eventualmente si possono richiedere alla Ditta
Costruttrice).
- Il libretto delle istruzioni per l'uso, deve essere conservato per
tutta la durata della macchina.
- Se il Paese di utilizzo della macchina prevede normative
antirumore, adeguarsi a tali norme munendosi di opportune
protezioni. Al paragrafo «1.5 Livello sonoro» sono riportati i
valori della rumorosità riscontrata.
- Rispettare le leggi in vigore nel Paese di utilizzo della macchina
relativamente all'uso e allo smaltimento dei prodotti impiegati
per la pulizia e la manutenzione della macchina, nonché
osservare quanto raccomanda il produttore di tali prodotti.
- In caso di rottamazione dellla macchina, attenersi alle norma-
tive antinquinamento previste nel Paese di utilizzazione.
SEZIONE 3
Trasporto e movimentazione
3.1 TRASPORTO E MOVIMENTAZIONE
Qualora la macchina, agganciata al trattore, circolasse su
strade pubbliche, è necessario attenersi alle normative del
Codice Stradale in vigore nel Paese in cui viene utilizzata la
macchina.
Oltre ciò, essendo una macchina che ha la possibilità di
spostarsi idraulicamente in fase di lavoro dal lato destro, per
avvicinarsi il più possibile alle piante, è molto importante
verificare che in fase di trasporto questa traslazione sia
CAUTELA
b 53 s
impedita dal perno (A Fig. 11).
Tale verifica, evita che l'operatore si trovi la macchina sposta-
ta, a causa delle vibrazioni che insorgono durante il trasporto.
Il trasporto su strada deve avvenire con macchina sollevata
da terra per almeno 40 cm (Fig. 7). Qualora si rendesse neces-
sario trasportare la macchina su di un lungo percorso, questa
può essere caricata su autocarri o su vagoni ferroviari. A tale sco-
po consultare «1.6 Dati tecnici» per il peso e le dimensioni. Que-
ste ultime sono utili per controllare la possibilità di passaggio sot-
to gallerie o passaggi angusti.
Per sollevare la macchina dal piano terra al livello del piano da
caricare, si possono utilizzare grù di adeguata portata aggancian-
do la macchina agli appositi punti di sollevamento segnalati sulla
macchina (8 Fig. 3).
Carico per mezzo di gru. Assicurarsi di avere una gru di portata
adeguata al sollevamento della macchina.
I punti di aggancio per il sollevamento sono ben visibili, e sono
segnalati con appositi adesivi, vedere Fig. 3.
Sollevare la macchina con estrema cautela e trasferirla lentamente,
senza movimenti bruschi, sull'autocarro o sul vagone ferroviario.
Le operazioni di sollevamento e trasporto possono essere
molto pericolose se non effettuate con la massima attenzio-
ne: allontanare i non addetti; sgomberare e delimitare la zona
di trasferimento; verificare l'integrità e l'idoneità dei mezzi a
disposizione; non toccare i carichi sospesi e rimanervi a di-
stanza di sicurezza; durante il trasporto, i carichi non do-
vranno essere sollevati più di 20 centimetri dal suolo. Ci si
deve accertare inoltre che la zona in cui si agisce, sia sgom-
bra e che vi sia uno «spazio di fuga» sufficente, cioè, una
zona libera e sicura, in cui potersi spostare rapidamente qua-
lora il carico cadesse.
Il pianale su cui si intende caricare la macchina, deve essere
perfettamente in piano per evitare possibili spostamenti del
carico.
Una volta trasferita la macchina sull'autocarro o sul vagone,
assicurarsi che rimanga bloccata nella sua posizione.
Fissare saldamente la macchina al piano su cui è appoggiata con
i punti predisposti e segnalati con l'adesivo «gancio» (8 Fig. 3),
con funi o catene ben tese al punto di ancoraggio sul piano e
adatte alla massa per bloccare il movimento.
Dopo avere effettuato il trasporto e prima di liberare la macchina
da tutti i vincoli, verificare che lo stato e la posizione della stessa
non possano costituire pericolo.
Togliere quindi le funi e procedere allo scarico con gli stessi mezzi
e modalità utilizzati per il carico.
SEZIONE 4
Istruzioni per l'uso
4.1 PRIMA DELL'USO
Prima della messa in funzione della macchina, l'operatore
deve avere letto e compreso tutte le parti di questo manuale
- 9 -
PERICOLO
CAUTELA
ATTENZIONE
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