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Idiomas disponibles
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Se encenderá el testigo LED rojo [N2]. Eso significa que el car‑
gador está preparado para cargar. Si el testigo LED rojo no se
enciende, revise la conexión a la fuente de alimentación. Si la
fuente de alimentación funciona correctamente, lleve el carga‑
dor a un centro de mantenimiento autorizado.
2. Introduzca la batería [B1] en el cargador empujando hasta el
fondo.
3. El testigo LED rojo se encenderá y el testigo LED verde [N2]
empezará a parpadear. Eso significa que la batería se está
cargando.
4. En aprox. 60 minutos la batería estará cargada del todo. Los
testigos LED verde y rojo se mantendrán encendidos sin
parpadear.
5. Retire la batería del cargador. Si no desea cargar otra batería,
desconecte el cargador de la fuente de alimentación.
Tabla de significados de las luces LED de carga [N2]:
LED verde
LED rojo
apagado
encendido
intermitente
encendido
encendido
encendido
apagado
intermitente
parpadean alternativamente
8.1 Baterías nuevas:
En los primeros ciclos de carga de las baterías nuevas, su capacidad
puede ser inferior al valor indicado. Esto se debe a que la composi‑
ción química de las baterías aún no se ha activado. Este problema
es temporal y se corregirá después de varios ciclos de carga.
Nota:
• El indicador luminoso verde indica que la batería está comple‑
tamente cargada o está en modo de carga lenta manteniendo
el nivel de carga de la batería.
• Según la temperatura ambiente, la tensión de la red y el nivel
actual de carga, la carga inicial de la batería puede tardar entre
60 minutos (según el tipo de batería).
• Cuando no se utilice el cargador, se debe desenchufar de la
fuente de alimentación.
8.2 Advertencia importante para la
carga:
1. Para prolongar su vida útil y conseguir un rendimiento óptimo,
cargue la batería a una temperatura ambiente de entre 18 °C
y 24 °C. NO CARGAR las baterías a una temperatura inferior
a 0 °C ni superior a 45 °C. Es muy importante. De esta manera
se evitarán daños graves en la batería.
• Especialmente en verano, no cargar la batería con exposición
directa al sol. Así se evitará su sobrecalentamiento, que podría
causar daños.
2. Si introducimos en el cargador una batería demasiado fría
(menos de 0 °C), el cargador no iniciará la carga de inmediato,
únicamente se irán iluminando los testigos verde y rojo de ma‑
nera intermitente. Cuando la batería alcance la temperatura
estándar, se iniciará de forma automática el procedimiento de
carga rápida.
• Si introducimos en el cargador una batería demasiado caliente
(más de 45 °C), el cargador no iniciará la carga de inmediato;
tan solo empezará a centellar el testigo rojo. Cuando la tem‑
peratura de la batería descienda a un valor dentro del rango
de temperatura estándar, se iniciará de forma automática el
procedimiento de carga rápida.
3. Si la batería no se puede cargar debidamente (el indicador rojo
y el verde se encienden de forma intermitente):
• Cerciorarse de que las superficies de los contactos de la batería
no están sucias. Si fuese necesario, limpiarlas con un algodón y
alcohol.
• En caso de que la batería no se pueda cargar correctamente,
enviar el cargador (incluyendo las baterías) al taller de servicio
autorizado más cercano.
Significado de la combinación de
señales
conectado a la red
la batería se está cargando
la batería está cargada
la temperatura del cargador o de la
batería es demasiado alta
la batería está dañada
4. En ciertos casos, cuando el cargador está conectado a la fuente
de alimentación, los contactos de carga situados en el carga‑
dor pueden sufrir un cortocircuito por la presencia de materia‑
les extraños. Los materiales extraños conductores como, por
ejemplo, lana de acero, láminas de aluminio o una acumula‑
ción de partículas de metal, deben eliminarse regularmente
del cargador. Antes de limpiar el cargador hay que desenchu‑
farlo de la red eléctrica.
5. Cuando se realizan de forma sucesiva varias operaciones de
carga, el cargador puede calentarse. Esto es normal y no indica
ningún problema técnico.
6. Evite que entren líquidos en el cargador, ya que podría provo‑
carse una descarga eléctrica. Para facilitar el enfriamiento de
la batería después de su uso, no debe dejarse en un entorno
caliente.
7. Las baterías podrán permanecer en el cargador conectado sin
que ellas ni el cargador se deterioren. Las baterías permane‑
cerán completamente cargadas en el cargador. NO DEJAR
baterías cargadas en un cargador desconectado de la red de
alimentación.
8. NO UTILIZAR BATERÍAS dañadas o que presenten fugas de
líquido. Si el líquido entra en contacto con la piel, lave inme‑
diatamente la zona afectada y observe la reacción de la piel. Si
fuese necesario, acudir al médico. En caso de contacto con los
ojos, enjuague con agua abundante y consulte inmediatamen‑
te a un médico.
9. Si carga una batería que no se había descargado por completo,
o interrumpe la carga de la batería antes de que se haya com‑
pletado, debe considerar esos ciclos como un ciclo completo
de carga.
8.3 Nota respecto a las baterías de iones
de litio (Li-Ion)
• Este tipo de baterías no tiene efecto memoria, es decir, se pue‑
den cargar con cualquier nivel de carga. Si se retiran las bate‑
rías del cargador antes de que estén completamente cargadas,
no sufrirán ningún daño.
• La batería de iones de litio está provista de protección contra
una descarga total. En el caso de un descenso de la tensión
por debajo del límite establecido (sobrecarga o descarga), el
circuito electrónico desconectará las celdas. A continuación,
el equipo funcionará de forma intermitente o se detendrá por
completo. Es necesario reducir la carga del equipo, o volver
a cargar la batería.
8.4 Almacenamiento de baterías de litio
• Conserve las baterías completamente cargadas en un lugar
seco y libre de polvo a temperatura ambiente, siendo la ópti‑
ma de 5 °C a 40 °C. Si lleva mucho tiempo sin utilizar las bate‑
rías, es recomendable cargarlas totalmente, por lo menos una
vez cada tres meses.
• Mantenga limpios los contactos de la batería. No almacenar la
batería de reemplazo junto con objetos metálicos ya que exis‑
te riesgo de cortocircuito.
• Las baterías que no se han utilizado durante mucho tiempo
siempre deben cargarse antes de su utilización.
8.5 Transporte de baterías de litio
Las baterías de litio están sujetas a las disposiciones legales sobre
transporte de mercancías peligrosas. El transporte de estas bate‑
rías debe realizarse de acuerdo con las regulaciones locales, nacio‑
nales e internacionales.
•
Los usuarios pueden transportar sin problemas estas baterías
por carretera.
• El transporte comercial de baterías de litio por parte de com‑
pañías de transporte está sujeto a las disposiciones sobre el
transporte de mercancías peligrosas. La preparación para el
envío y el transporte solo puede ser realizada por personas de‑
bidamente capacitadas. Todo el proceso debe ser supervisado
de manera profesional.
Al transportar las baterías, siga siempre las siguientes
instrucciones:
En espaňol
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