Descargar Imprimir esta página

Narex CVF 230-3 Instrucciones De Uso Original página 45

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 30
accende, verificare il collegamento alla fonte di alimentazione.
Se la fonte di alimentazione funziona correttamente, portare il
caricabatteria in un centro di assistenza autorizzato!
2. Inserire la batteria [B1] nel caricabatteria fino in battuta.
3. La spia LED rossa è accesa mentre la spia LED verde [N2] inizia
a lampeggiare, ciò significa che la batteria si sta ricaricando.
4. Dopo circa 60 minuti la batteria è completamente ricarica, en‑
trambe le spie LED verde e rossa sono accese.
5. Estrarre la batteria dal caricabatterie. Se non si desidera ricari‑
care un'altra batteria scollegare il caricabatterie dalla fonte di
alimentazione.
Riepilogo dei segnali delle spie LED per la ricarica [N2]:
LED verde
LED rosso
non è illuminata
accesa
lampeggia
accesa
accesa
accesa
non è illuminata
lampeggia
lampeggiano alternandosi
8.1 Batterie nuove:
Durante i primi cicli di ricarica delle nuove batterie la loro capacità
può essere inferiore al valore indicato.La causa di ciò è data dalla
composizione chimica delle batterie che non è ancora stata attiva‑
ta.Questa condizione è temporanea e si equilibra dopo alcuni cicli
di ricarica.
Annotazione:
• La spia verde accesa segnala che la batteria è completamente
carica oppure che si trova in regime di ricarica lenta durante il
quale viene conservato il livello di carica della batteria.
• A  seconda della temperatura ambientale, dell'alimentazione
di rete e del livello attuale di carica la ricarica iniziale delle bat‑
terie può durare oltre 60 minuti (a seconda della capacità della
batteria).
• Estrarre dalla fonte di alimentazione il caricabatterie quando
non lo si utilizza.
8.2 Avvertenza importante per la
ricarica:
1. Per ottenere la massima durata e le migliori prestazioni rica‑
ricare le batteria a  una temperatura ambiente, compresa tra
18 °C e 24 °C. NON RICARICARE le batteria a una temperatura
inferiore a 0 °C o superiore a 45 °C. Questo è molto importante.
In questo modo si eviteranno danni alle batterie.
• In particolare durante i mesi estivi non ricaricate le batterie alla
luce solare diretta! In questo modo si eviterà il loro eccessivo sur‑
riscaldamento che potrebbe provocarne il danneggiamento!
2. Se nel caricabatterie è inserita una batteria troppo fredda (sot‑
to 0 °C) il caricabatterie non inizia subito la ricarica, ma iniziano
solo a lampeggiare a intermittenza la spia verde e quella rossa.
Nel momento in cui la batteria avrà raggiunto in modo natura‑
le una temperatura adeguata nell'intervallo termico standard
si avvierà automaticamente il processo di ricarica veloce.
• Se nel caricabatterie è inserita una batteria troppo calda (sopra
i 45 °C) il caricabatterie non inizia subito la ricarica, ma iniziano
solo a lampeggiare a intermittenza la spia verde e quella rossa.
Nel momento in cui la temperatura della batteria sarà scesa
fino a  un valore adeguato nell'intervallo termico standard si
avvierà automaticamente il processo di ricarica veloce.
3. Se non è possibile ricaricare regolarmente le batterie (la spia
verde e rossa lampeggia):
• Controllare eventuali impurità sulle superfici di contatto del‑
le batterie. Se necessario pulirle con un tampone di cotone e
dell'alcol etilico.
• Se nonostante questo non si riesce a ricaricare correttamente
le batterie inviare o consegnare il caricabatterie (batterie inclu‑
se) al più vicino centro di assistenza autorizzato.
4. In determinate condizioni, se il caricabatterie è collegato
a  una fonte di alimentazione, i  contatti di alimentazione del
significato della combinazione
dei segnali
collegato alla rete elettrica
la batteria si sta ricaricando
la batteria è carica
la temperatura del caricabatterie o
della batteria è elevata
la batteria è danneggiata
caricabatterie possono essere interrotti da materiale esterno.
I materiali conduttori esterni, come per esempio la lana di ac‑
ciaio, i fogli di alluminio oppure i depositi di particelle di me‑
tallo devono essere periodicamente rimossi dal caricabatterie.
Prima di pulire il caricabatterie scollegarlo dall'alimentazione
di rete.
5. Se si eseguono varie operazioni di ricarica in successione il cari‑
cabatterie può riscaldarsi. Ciò è normale e non rappresenta un
difetto tecnico.
6. Evitare l'infiltrazione di liquido nel caricabatterie, potrebbe
provocare un incidente da scossa elettrica.Per agevolare il raf‑
freddamento delle batterie dopo l'utilizzo non mettetele in un
ambiente riscaldato.
7. Le batterie possono rimanere nel caricabatterie collegato sen‑
za che ciò danneggi le stesse oppure il caricabatterie.Le bat‑
terie rimangono pienamente cariche nel caricabatterie.NON
LASCIARE le batterie cariche nel caricabatterie scollegato
dall'alimentazione.
8. NON UTILIZZARE LE BATTERIE, se sono danneggiate e se dal‑
le loro pile fuoriesce del liquido.In caso di contatto con la pelle
lavare immediatamente la parte contaminata e controllare la
reazione della pelle.In caso di necessità consultare un medico.
In caso di contatti con gli occhi sciacquare l'area colpita con
abbondanti quantità d'acqua e consultare immediatamente
un medico.
9. Se si carica una batteria non del tutto scarica oppure se si ter‑
mina la ricarica di una batteria prima che sia pienamente carica
ogni ciclo del genere deve essere contato come un intero ciclo
di ricarica.
8.3 Annotazione sulle batteria agli ioni
di litio (Li-Ion)
• Questo tipo di batterie non soffre dell'effetto memoria, ciò
significa che le batterie possono essere ricaricate in qualsi‑
asi stato di carica.L'estrazione delle batterie dal caricabat‑
terie prima della loro completa ricarica non ne provoca il
danneggiamento.
• La batteria Li‑Ion è munita di una protezione contro la sca‑
rica profonda. In caso di calo della carica (per sovraccarico
o per scarica) sotto la soglia monitorata il sistema elettronico
disconnette le pile.La macchina poi funziona in modo discon‑
tinuo oppure si ferma del tutto.Occorre ridurre il carico della
macchina oppure ricaricare la batteria.
8.4 Stoccaggio delle batterie agli ioni di
litio.
• Conservare le batterie completamente cariche in ambiente
secco e privo di polvere a una temperatura ambiente nell'in‑
tervallo tra 5 °C e 40 °C. In caso di prolungato mancato utilizzo
delle batterie si raccomanda di ricaricarle pienamente almeno
una volta ogni tre mesi!
• Mantenere puliti i  contatti della batteria. Non conservare la
batteria di riserva insieme a oggetti di metallo, c'è il pericolo di
un cortocircuito.
• Le batterie non utilizzate per più tempo devono essere sempre
ricaricate prima dell'uso.
8.5 Trasporto delle batterie agli ioni di
litio.
Secondo la normativa le batterie agli ioni di litio rientrano nella
categoria di trasporto di merci pericolose.Il trasporto di queste
batterie deve avvenire nel rispetto delle norme e delle leggi locali,
nazionali e internazionali.
• I consumatori possono trasportare senza problemi queste bat‑
terie lungo le vie di comunicazione stradali.
• Il trasporto commerciale delle batterie agli ioni di litio da parte
di aziende di trasporto è regolato dalla normativa sul trasporto
di merci pericolose.La preparazione alla spedizione e il tra‑
sporto stesso possono essere svolti soltanto da persona appo‑
sitamente formate.L'intero processo deve essere controllato in
modo qualificato.
Nel trasporto delle batterie occorre rispettare quanto segue:
Italiano
45

Publicidad

loading