Federal Signal Pathway PW100S4 Manual Del Usuario página 6

Pathway de cuatro y seis botones remoto
™
7. Ajuste el conjunto de montaje giratorio para permitir el máximo acceso al controlador de
convergencia.
8. Una vez que se encuentre en la ubicación deseada, ajústelo con la llave hexagonal de 3 mm.
Una llave hexagonal de 7/64 pulgadas también funcionará.
9. Deslice el controlador de convergencia en el conjunto de montaje giratorio.
Montaje con gancho y bucle
El método de montaje con gancho y bucle está pensado para almacenar el controlador de convergencia
cuando no se use. El material de gancho y bucle puede no proporcionar la rigidez suficiente para el
funcionamiento adecuado del controlador de convergencia.
Para colocar el montaje de gancho y bucle:
1. Encuentre una ubicación adecuada para el controlador de convergencia:
NOTA: Las superficies de montaje de las almohadillas de gancho y bucle deben estar limpias y secas
para una adhesión adecuada. Si es necesario, utilice alcohol isopropílico y agua para limpiar las
superficies de montaje.
2. Retire la parte de papel de la almohadilla del gancho y fíjela a la parte de atrás del controlador
de convergencia.
3. Retire la parte de papel de la almohadilla del bucle y fíjela a la superficie de montaje.
4. Coloque el controlador de convergencia en posición acoplando las superficies de gancho y bucle.
Funciones predeterminadas del teclado
Vea la Tabla 3 a la 8 para ver las funciones predeterminadas de los botones.
Botón
BTN 1
BTN 2
BTN 3
BTN 4
Tabla 4 Cuatro botones Entrada Programación predeterminada Polaridad
Entrada Función predeterminada
Encendido Activación del sistema, desactivación inmediato del sistema (sin retraso) arranque DESACTIVADO
Estacionar Silenciado de la sirena
Cierre de la iluminación hacia abajo intermitente (LB/ILS/CNSM)
Entrada 1 Activación del BTN 1 remoto
Entrada 2 Iluminación frontal (LB/ ILS/ CNSM)
Anillo de la Cuando BTN1 está activo y ESTACIONAMIENTO está ENCENDIDO, Bocina de aire SSP
bocina Cuando BTN1 está activo y ESTACIONAMIENTO está DESACTIVADO, Paso 1: sonido largo y continuo SSP
Cuando BTN1 está activo y ESTACIONAMIENTO está DESACTIVADO, Paso 2: ciclos para aullido SSP
Cuando BTN1 está activo y ESTACIONAMIENTO está DESACTIVADO, Paso 3: ciclos para prioridad SSP
Cuando BTN1 está activo y ESTACIONAMIENTO está DESACTIVADO, Paso 4: ciclos para sonidos
agudos y graves SSP
Cuando BTN1 está activo y ESTACIONAMIENTO está DESACTIVADO, ciclos continúan hasta que el Anillo
de la bocina se toca dos veces
6
Tabla 3 Programación predeterminada de los cuatro botones
Función predeterminada
Barra de luz: patrón 27, iluminación hacia abajo intermitente
ILS: patrón 27 frontal y trasero, iluminación hacia abajo intermitente
CNSM: patrón 27 frontal y trasero, iluminación hacia abajo intermitente
Relés 1 a 4 ENCENDIDOS
Paso 1: sonido largo y continuo SSP (activo con BTN1)
Paso 2: aullido SSP (activo con BTN1)
Paso 3: prioridad SSP (activo con BTN1)
Paso 4: sonido agudo y grave SSP (activo con BTN1)
Paso 1: callejón izquierda (LB/ILS)
Paso 2: iluminación hacia abajo (LB/ILS/CNSM)
Paso 3: callejón derecha (LB/ILS)
Paso SignalMaster; LRCO (LB/ILS/CNSM)
Polaridad
BAT
CON. A TIERRA
CON. A TIERRA
CON. A TIERRA
CON. A TIERRA
Modelos PW100S4 y PW100S6
Federal Signal www.fedsig.com