Uso; Toma De Aire Comprimido; Después Del Uso; Mantenimiento - Schneider Airsystems UniMaster STH 650-10-500 Manual De Instrucciones

10.1

Uso

1. Conectar el compresor a la red
eléctrica.
2. Conectar la manguera de aire com-
primido al acoplamiento rápido del
compresor. Véase cap. 10.2. Co-
nectar a continuación los consumi-
dores.
3. Encender el compresor en el inter-
ruptor de conexión/desconexión
(pos. 07). El compresor se pone en
marcha y se apaga automática-
mente: el compresor está listo para
el funcionamiento.
10.2

Toma de aire comprimido

El depósito (pos. 17) del compresor
está equipado con una llave de bola
(pos. 18). Para unir la llave de bola a
la red de tuberías o al secador frigorí-
fico de aire comprimido se debe usar
una manguera de empalme elástica.
10.3 Después del uso
1. Apagar el compresor en el inter-
ruptor de conexión/desconexión
(pos. 07).
2. Desconectar el suministro de co-
rriente en el interruptor principal.

11. Mantenimiento

11.1

Antes del mantenimiento

1. Apagar el compresor en el interrup-
tor de conexión/desconexión.
2. Desconectar el suministro de co-
rriente en el interruptor principal.
3. Despresurizar por completo el com-
presor: abrir lentamente la llave de
salida de condensados (pos. 11).
Volver a cerrar la llave cuando deje
de salir el aire.
UniMaster STH 650-10-500
11.2 Limpieza del filtro de aspi-
ración
1. Desenroscar el filtro de aspiración,
introducir el dispositivo de apriete.
2. Aplicar aire al inserto filtrante con
la pistola de soplado desde dentro
hacia fuera. Cambiar el inserto en
caso necesario.
3. Volver a enroscar el filtro.
(Fig. 1a, 1b)
AVISOS
No soplar la abertura de aspiración, ya
que no deben entrar cuerpos extraños.
No poner nunca el compresor en fun-
cionamiento sin filtro de aspiración.
11.3 Limpieza de la válvula anti-
rretorno
PRECAUCIÓN
Riesgo de lesiones.
El tornillo de cierre puede salir dispa-
rado si aún queda presión en el depó-
sito.
Descargar la presión del compresor.
1. Desenroscar el tornillo de cierre.
2. Limpiar el inserto de la válvula
antirretorno. Si el disco de goma
del inserto presenta huellas o está
endurecido, o si el resorte está
desgastado o roto, se debe sustituir
el inserto completo de la válvula
antirretorno.
3. Limpiar el asiento del disco de go-
ma.
Si no es posible limpiar el disco de
goma o si este presenta grietas, se
debe sustituir la válvula antirre-
torno completa.
(Fig. 2)
11.4 Comprobación del nivel de
aceite
1. Comprobar en la mirilla del aceite:
el nivel de aceite debe estar entre
las marcas inferior y superior.
(Fig. 3)
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