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O
STARTING
AND STOPPING
Place the mower on a fiat surface. Note: not
on gravel or similar. Fill the tank with petrol,
not oil-blended.
Do not fill with petrol
while the engine
is running.
• Set the throttle to the "MAX'
position.
• To start a cold engine, push primer (3)
times before trying to start. Use a firm
push. This step is not usually neces-
sary when starting an engine which has
already run for a few minutes.
• Hold engine brake yoke to the handle
and pull on starter handle quickly.
Do
not allow starter rope to snap back.
• To "STOP'
engine, release engine
brake yoke.
NOTE:
In cooler weather it may be
necessary to repeat priming steps.
In
warmer weather over priming may cause
flooding and engine will not start. If you do
flood the engine wait a few minutes before
attempting to start and DO NOT repeat
priming steps.
(_)
START
UND STOPP
Stellen Sie den Rasenm_her auf ebenen
Untergrund, FOllen Sie den Kraftstofftank
mit reinem Benzin, (keine Benzln-
61gemisch
verwenden).
Nie bei
laufendem Motor Benzin nachfollen.
• Bringen Sie den Gashebel in die
Position 'MAX'.
•Um
einen kalten Motor anzulassen,
die
Vorpumpe (3) Mal vor Anlassen
dr0cken; mit festem
Gdff drOcken.
Dieser Schritt ist im allgemeinen nicht
erfordedich, wenn ein Motor
angelassen wird, der vorher schon
einge Minuten gelaufen hat.
• Den Bedienungshebel
gegen den Holm
dn3cken und krSffig am Starthandgdff
ziehen. Das Startseil nicht einfach
Ioslassen, sondem sich langsam
wieder aufrollen lassen.
• Der Motor wird durch Loslassen des
Bedienungshebels
abgestellt.
• HINWEIS:
Beikaltam Wetter mOssen die
Bedienungsschdtte
for die Vorpumpe
m6gliicherweise wiederholt werden.
Bei
warmem Wetter kann durch zu starke
BetStigung der Vorpumpe der Motor
Uuberflutet werden, so dal3 der Motor
infolgedessen nicht anspdngt.
Solte der
Motor Oberflutet sein, einige Minuten
warten, bevor Anlassen des Motors
emeut versucht wird, und die
Bedienungsschritte fOr die Vorpumpe
NICHT widerholen.
Q
MARCHE
ET ARRI_T
Placer la tondeuse sur une surface bien
plane. Attention, ni gravier ni gravillons.
Remplire le rdservoir d'essence pure pas
de melange
2 temps.
Ne pas faire le
plein quand le moteur
eat en marche.
• Placer la manette des gaz sur la
position 'MAX".
• Pour mettre un moteur froid en marche,
poussez le disp. d'amorc._tage (3) fois
avant d'essayer de le falre d_marrer.
Poussez fermement.
Cette _tape n'est
pas habituellement ndcessaire pour
fairs ddmarrer un moteur qui a ddj&
fonctionnd pendant quelques minutes.
• Maintenir la commande contre le guidon
et tirer vivement sur le starter. Puis
I&cher doucement la ficelle.
• Couper le moteur en I&chant la
commande.
REMARQUE:
Sous des tempdratures
plus froides il peut 6tre n_cessaire
de
r6p6ter les dtapes d'amorgage.
Sous des
tempdratures
plus chaudes trop amorcer
peut dtouffer le moteur et il refusere de
d_marrer.
Si vous dtouffez le moteur,
attendez
quelques minutes avant
d'essayer de le remettre en marche et NE
rdpdtez PAS les _tapes d'amor_age.
"MAX"
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