Publicidad
• Diagnóstico de fallos en la primera instalación (modelos 4-16 kW).
- Si no aparece nada en el panel de control, debe comprobar si hay uno de los siguientes fallos antes de diagnosticar cualquier código de
error.
- Error de desconexión o de cableado (entre la alimentación y la unidad y entre la unidad y el panel de control).
- El fusible de la PCB podría estar roto.
- Si el panel de control muestra «E8» o «E0» como código de error, existe la posibilidad de que haya aire en el sistema, o que el nivel de
agua en el sistema esté por debajo del mínimo requerido.
- Si aparece el código de error E2 en el panel de control, compruebe el cableado entre el panel de control y la unidad. Otros códigos de
error y causas de fallo se encuentran en la sección 13.4 «Códigos de error.».
Encargue la reparación de las averías solamente a personal cualificado.
• Diagnóstico de fallos en la primera instalación (modelos 18-30 kW).
Fallo
El circulador no funciona aunque la alimenta-
ción esté activada.
Pantalla negra.
El circulador hace ruido.
- La señal de fallo se indica en la pantalla led.
- El led indicador de fallos se ilumina en rojo de forma continua.
- La bomba se apaga (en función del código de error) e intenta realizar un reinicio cíclico.
• EXCEPCIÓN: Código de error E10 (bloqueo).
Después de unos 10 minutos, el circulador se desconecta definitivamente y muestra el código de error.
Código
E04
Baja tensión de red
E05
Sobretensión de red
E09
Funcionamiento de la turbina
E10
Bloqueo por
E21*
Sobrecarga
E23
Cortocircuito
E25
Contacto/bobinado
E30
Módulo sobrecalentado
E31
Sección de potencia sobrecalentada
E36
Fallos electrónicos
(*): Además de la indicación del led. El led indicador de fallos se ilumina en rojo de forma continua.
112
Fusible eléctrico defectuoso.
El circulador no tiene tensión.
Cavitación debida a una presión de aspiración
insuficiente.
Fallo
Alimentación de red demasiado baja
Alimentación de la red demasiado alta
La bomba se acciona en sentido inverso
(el fluido fluye a través de la bomba desde
la impulsión hasta la aspiración)
El rotor está bloqueado
Motor lento
Corriente del motor demasiado elevada
Bobinado del motor defectuoso
Parte interna del módulo demasiado
caliente
Temperatura ambiente demasiado
elevada
Electrónica defectuosa
Causa
Compruebe los fusibles.
Restablezca la energía después de la interrup-
ción.
Aumente la presión de aspiración del sistema
dentro del rango permitido.
Compruebe la configuración del cabezal de
impulsión y, si es necesario, configúrela al
cabezal inferior.
Causa
Solución
Solución
Controle la tensión de red
Controle la tensión de red
Compruebe el flujo, instale válvulas
antirretorno, si es necesario
Solicite la intervención del servicio de
asistencia al cliente
Solicite la intervención del servicio de
asistencia al cliente
Solicite la intervención del servicio de
asistencia al cliente
Solicite la intervención del servicio de
asistencia al cliente
Mejore la ventilación de los locales,
controle las condiciones de funciona-
miento, solicite el servicio de asistencia
al cliente si es necesario.
Mejore la ventilación de los locales,
controle las condiciones de funciona-
miento, solicite el servicio de asistencia
al cliente si es necesario.
Solicite la intervención del servicio de
asistencia al cliente
Publicidad
