25
ensamblar el sistema de desbloqueo (S) enroscando el tornillo (V) e
interponiendo la arandela partida (R) ("Figura 22")
22
S
V
26
fijar la cuerda (C) y la bola de desbloqueo al sistema de desbloqueo
(S)
27
con el portón cerrado, tirar de la cuerda (C) para desenganchar el
carro ("Figura 23")
23
28
desplazar el carro motor hasta que el soporte de conexión del
portón (K) quede sobre el borde superior del portón, exactamente
perpendicular a la guía (A)
29
fijar el soporte (K) utilizando tornillos o remaches adecuados para
el material del portón y que resistan el esfuerzo necesario para el
desplazamiento ("Figura 24")
24
A
R
S
C
K
3 7
DESBLOQUEAR Y BLOQUEAR MANUALMENTE
EL MOTORREDUCTOR
El motorreductor está equipado con un sistema de desbloqueo mecánico
que permite abrir y cerrar el portón manualmente.
Estas operaciones manuales deben realizarse siempre que no haya ener-
gía eléctrica, en caso de un funcionamiento anómalo o en las fases de
instalación.
Para efectuar el desbloqueo:
1
tirar de la cuerda de desbloqueo (A) ("Figura 25")
25
2
ahora es posible mover el portón manualmente a la posición de-
seada.
Para efectuar el bloqueo:
1
tirar de la cuerda de desbloqueo (A) ("Figura 26")
26
2
mover manualmente el portón con el fin de alinear la parte inferior
del carro motor a la parte superior y permitir el encastre en el alo-
jamiento.
A
A
ESPAÑOL – 11