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Nice SPIDER Instrucciones Y Advertencias Para La Instalación página 34

Motorreductor para puertas de garajes

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SEÑALES CON LA LUZ INTERMITENTE
Durante la maniobra la luz intermitente FLASH parpadea una vez por segundo; cuando se producen anomalías, la intermitencia es más breve; los par-
padeos se repiten dos veces, separados por una pausa de un segundo.
SEÑALES EN LA LUZ INTERMITENTE FLASH
Parpadeos rápidos
Causa
1 parpadeos
Cierre no detectado / Suelo no encontrado
pausa de 1 segundo
/
1 parpadeos
2 parpadeos
pausa de 1 segundo
Intervención de una fotocélula
2 parpadeos
3 parpadeos
Activación del limitador de la "Fuerza
pausa de 1 segundo
Motor"
3 parpadeos
4 parpadeos
pausa de 1 segundo
Activación de la entrada STOP
4 parpadeos
5 parpadeos
pausa de 1 segundo
Error memorización parámetros internos
5 parpadeos
6 parpadeos
Superado el límite máximo de maniobras
pausa de 1 segundo
por hora
6 parpadeos
7 parpadeos
pausa de 1 segundo
Error en los circuitos eléctricos internos
7 parpadeos
8 parpadeos
pausa de 1 segundo
Mando ya presente
8 parpadeos
9 parpadeos
pausa de 1 segundo
Automatización bloqueada
9 parpadeos
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SEÑALES EN LA CENTRAL
En la central hay una serie de LED y cada uno de ellos puede dar señales
durante el funcionamiento normal o en caso de desperfecto.
A Led Bluebus
B Led Photo, Sbs, Stop
C Led de programación "L1
D Led Radio "R"
34 – ESPAÑOL
L8"
ACCIÓN
Durante el cierre se ha alcanzado el límite máximo sin detectar el suelo.
Repetir el procedimiento "Programación manual de las cotas de apertura y
cierre del portón"
Durante el comienzo del movimiento, una o varias fotocélulas no dan el asenso:
comprobar que no haya obstáculos. Durante el movimiento, es normal si
efectivamente hay algún obstáculo.
Durante el movimiento, la puerta encontró un punto de mayor fricción; controle el
motivo.
Al comienzo o durante el movimiento se ha activado la entrada STOP; verificar la
causa.
Bloqueo de botones de la central activo. Verificar que el bloqueo de los botones
de la central esté desactivado.
Espere 30 segundos como mínimo e intente accionar un mando; si el estado
persiste, podría haber una avería grave y habrá que sustituir la tarjeta electrónica.
Esperar algunos minutos para que el limitador de maniobras baje del límite
máximo.
Desconecte todos los circuitos de alimentación durante algunos segundos y
pruebe a accionar un mando; si el estado persiste, podría haber una avería grave
en la placa electrónica o en el cableado del motor. Controle y sustituya en su
caso.
Ya hay otro mando activado. Anular el mando actual para poder enviar otros
mandos.
La orden "Bloquear automatismo" ha bloqueado el automatismo.
49
B
Tabla 25
C
D
+
-
A

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