Õlivahetus
Mootoriõli vahetus peab toimuma seisva, aga
veel sooja mootori korral.
1. Veenduge, et kogumiskorv on eemaldatud.
2. Tühjendage bensiinipaak bensiinipumba abil
ja laske mootoril nii kaua töötada, kuni kogu
bensiin saab otsa.
3. Pange muruniiduki kõrvale õlikogumisvann.
4. Avage õlitäitekork (7) ja kallutage niidukit 90°
võrra küljele.
5. Soe õli voolab avaneva õlitäiteva kaudu
õlivanni.
6. Pärast vana õli väljavoolamist pange niiduk
jälle püsti.
7. Valage mootoriõli sisse kuni õlimõõtevarda
ülemise märgini.
8. Tähelepanu! Õlitaseme kontrollimiseks ärge
keerake õlivarrast kinni, vaid asetage see ai-
nult kuni keermeni sisse.
9. Vana õli tuleb suunata jäätmekäitlusse vasta-
valt kehtivatele seadustele.
7.2.2 Tera
Ohutuse tagamiseks laske tera ainult volitatud
töökojas teritada, tasakaalustada ja paigaldada.
Optimaalse töötulemuse saavutamiseks soovita-
me lasta tera üks kord aastas kontrollida.
Tera vahetamine (joonis 8)
Lõikeinstrumendi vahetamisel võib kasutada
ainult originaalvaruosi. Tera tähis peab vastama
varuosaloendis toodud numbrile.
Ärge paigaldage kunagi teistsugust tera.
Kahjustunud tera
Kui tera peaks kõigest ettevaatlikkusest hoolimata
mingi takistuse vastu minema, seisake mootor
kohe ja tõmmake süüteküünlapistik ära.
Kallutage niidukit tahapoole ja kontrollige tera
kahjustusi. Kahjustunud või kõverad terad tuleb
välja vahetada. Ärge painutage kõverat tera sirge-
ks. Ärge töötage kunagi kõvera või väga kulunud
teraga, see põhjustab vibratsiooni ja selle tagajär-
jel võib niidukile lisakahjustusi tekkida.
Hoiatus! Kahjustunud teraga töötamisel on vi-
gastusoht.
7.2.3 Rattateljed ja rattarummud
Rattateljed ja rattarummud tuleb üks kord hooaja
jooksul määrida.
Selleks võtke ilukapslid kruvikeerajaga ära ja va-
bastage rataste kinnituskruvid.
Anl_GTR_E_51_R_HW_SPK7.indb 267
Anl_GTR_E_51_R_HW_SPK7.indb 267
EE
7.2.4 Trosside hooldus ja seadistamine
Õlitage trosse regulaarselt ja kontrollige nende
liikuvust.
7.2.5 Õhufi ltri hooldamine (joonis 10)
Määrdunud õhufi lter vähendab mootori võimsust,
sest karburaatorisse pääseb vähe õhku. Väga
tolmuse õhu korral tuleb õhufi ltrit sagedamini
kontrollida.
Ärge puhastage õhufi ltrit mitte mingil juhul ben-
siini või süttivate lahustitega. Puhastage õhufi ltrit
ainult suruõhuga või kloppides.
7.2.6 Süüteküünla hooldus
Puhastage süüteküünal vasktraatharja abil.
1. Tõmmake süüteküünla pistik (joonis 11/ A)
välja.
2. Eemaldage süüteküünal küünlavõtmega.
3. Kokkupanek toimub vastupidises järjekorras.
7.2.7 Kiilrihma kontrollimine
Eemaldage tera, nagu on kirjeldatud punktis
7.2.2.
Kiilrihma kontrollimiseks eemaldage kiilrihma kate
(joonis 12/pos. 5b).
7.2.8 Remont
Pärast remonti või hooldust veenduge, et kõik
ohutustehnilised detailid oleksid paigaldatud ja
töökorras. Hoidke vigastusi tekitada võivaid de-
taile teistele inimestele ja lastele kättesaamatus
kohas.
Märkus! Vastavalt garantiiseadusele ei vastuta
me kahjude eest, mis tekivad asjatundmatu
remondi tõttu või kui varuosadena ei kasutata
originaaldetaile ega meie poolt lubatud detaile.
Samuti ei vastuta me asjatundmatu remondi tõttu
tekitatud kahju eest. Laske remont teha kliendi-
teenindusel või volitatud spetsialistil. Sama kehtib
ka lisatarvikute kohta.
7.2.9 Tööajad
Tööaegade osas järgige kehtivaid eeskirju, mis
võivad piirkonniti erineda.
7.3 Muruniiduki ettevalmistus hoiulepane-
kuks
Hoiatus! Ärge eemaldage bensiini suletud ruumi-
des, lahtise tule lähedal või suitsetades. Gaasiau-
rud võivad põhjustada plahvatuse või tulekahju.
1. Tühjendage bensiinipaak bensiini imipumba-
ga.
2. Käivitage mootor ja laske sel töötada, kuni
järelejäänud bensiin on ära kasutatud.
- 267 -
25.10.2016 12:47:29
25.10.2016 12:47:29