Gardol GTR-E 51 R HW Manual De Instrucciones Original página 57

Usar protección para los oídos.
La exposición al ruido puede ser perjudicial para
el oído.
Valor de emisión de vibraciones a
Imprecisión K = 1,5 m/s
Evitar trabajar durante mucho tiempo debido al
fuerte ruido y a la generación de vibraciones.
¡Reducir la emisión de ruido y las vibracio-
nes al mínimo!
•
Emplear sólo aparatos en perfecto estado.
•
Realizar el mantenimiento del aparato y limpi-
arlo con regularidad.
•
Adaptar el modo de trabajo al aparato.
•
No sobrecargar el aparato.
•
En caso necesario dejar que se compruebe
el aparato.
•
Apagar el aparato cuando no se esté utilizan-
do.
Cuidado!
Riesgos residuales
Incluso si esta herramienta se utiliza adecua-
damente, siempre existen riesgos residuales.
En función de la estructura y del diseño de
esta herramienta eléctrica pueden producir-
se los siguientes riesgos:
1. Lesiones auditivas en caso de que no se utili-
ce una protección para los oídos adecuada.
2. Daños a la salud derivados de las vibracio-
nes de las manos y los brazos si el aparato
se utiliza durante un largo periodo tiempo, no
se sujeta del modo correcto o si no se realiza
un mantenimiento adecuado.
5. Antes de la puesta en marcha
5.1 Montaje y componentes
Algunas piezas del suministro vienen desmonta-
das. El montaje es sencillo, siempre y cuando se
observen las siguientes instrucciones.
¡Advertencia! Durante el montaje y para trabajos
de mantenimiento se necesitan las siguientes
herramientas adicionales, que no se incluyen en
el volumen de entrega:
•
una bandeja de recogida de aceite plana
(para el cambio de aceite)
•
una cubeta de medida de 1 litro (aceite / re-
sistente a la gasolina)
•
un bidón de gasolina
•
un embudo (adecuado para el tubo de ali-
mentación de gasolina del tanque)
Anl_GTR_E_51_R_HW_SPK7.indb 57 Anl_GTR_E_51_R_HW_SPK7.indb 57
ES
= 7 m/s
2
h
2
- 57 -
•
bayetas domésticas (para limpiar el aceite
/ restos de gasolina; a eliminar en la gasoli-
nera)
•
una bomba de succión de gasolina (de plásti-
co, disponible en las tiendas especializadas)
•
una aceitera con bomba manual (disponible
en tiendas especializadas)
•
aceite de motor
Montaje
1. Montar el arco de empuje inferior y superior
(pos. 3) como se muestra en la fi g. 3a-3b. De-
pendiendo de la altura que se desee para la
empuñadura, ajustar una de las tres posicio-
nes y enclavar la palanca de sujeción rápida
(pos. 12). ¡Importante! ¡Ajustar la misma altu-
ra en los dos lados!
2. Colocar la empuñadura del cable de ar-
ranque (pos. 9) en el gancho previsto para
ello según se muestra en la fi gura 3c.
3. Fijar los cables metálicos con la correspon-
diente pinza sujetacables (pos. 10) en el arco
de empuje como se muestra en la fi g. 3d.
4. El alojamiento de la rueda (pos. 15) se monta
en el arco (pos. 20) con el tornillo (pos. 15)
como se muestra en la fi gura 3e.
5. El arco se monta con cuatro tornillos (17) en
el chasis del cortacésped (fi g. 3f).
6. Elevar la compuerta de expulsión (Pos. 5a)
con una mano y colgar la bolsa de recogida
de césped (pos. 4a) como se muestra en la
fi g. 4a.
5.2 Ajuste de la altura de corte
Aviso: El ajuste de la altura de corte debe efectu-
arse únicamente tras haber apagado el motor.
Rueda trasera
•
El ajuste de la altura de corte para las ruedas
traseras se realiza de forma centralizada
mediante la palanca de ajuste de corte (fig.
7a/pos. 8).
•
Activar la palanca de ajuste y ponerla en la
posición deseada. Dejar que la palanca se
enclave.
Rueda delantera
•
Cambiando el eje (fig. 7b/pos.8), la rueda de-
lantera debe colocarse en el mismo nivel que
la rueda trasera.
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