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Comprobar el freno de servicio (1)
1. Comprobar el juego del pedal.
Soltar el pedal con la mano hasta que se note la resistencia del cilin-
dro principal de freno. La dist. recorrida será de 3-6 mm.
2. Comprobar el funcionamiento de los fre-nos.
Soltar el pedal de freno con el pie para comprobar si existe una resis-
tencia fuerte. El pedal no deberá dar sensación de mullido o dar de
sí. Si así lo hiciera, la carretilla no deberá usarse bajo ninguna cir-
cunstancia, si no que deberá dar ins-trucciones para que arreglen
inmediata-mente el sistema de frenos. También se reemplazará la
placa del pedal si no se pudiera conducir en buenas condiciones.
Comprobar la función de inching (2)
1. Comprobar el juego del pedal.
Soltar el pedal con la mano hasta que pueda notarse resistencia. La
distancia recorrida será de 3-6 mm.
2. Comprobar el funcionamiento. Pisar completamente el pedal de
inching (también debe accionar el freno). Con el pedal en esta
posición, meter la marcha adelante o atrás. La carretilla no debe
moverse, ni aún con el motor revolucio-nado al máximo, sin embargo
el mástil debe hacer todas las funciones.
Comprobar el freno de estacionamiento
• Compruebe el funcionamiento del freno de estacionamiento.
Empújelo hacia abajo y a continuación tire de la palanca hacia arriba.
Comprobación del nivel de combustible y suministro
1) Observe el medidor de combustible para ver si hay suficiente combusti-
ble-
(NOTA)
Tras el funcionamiento diario, llene el depósito de combustible a fin de
evitar que el vaho del aire del depósito de mezcle con el combustible.
2) Cuando suministre combustible, detenga el motor, quite la tapa del
depósito de combustible girándola en el sentido contrario a las agujas del
reloj y vierta combustible a través del cuello de llenado de combustible.
3) Tras verter el combustible, asegúrese de apretar la tapa del depósito
de combustible.
(PRECAUCIÓN)
• Detenga siempre el motor y mantenga las fuentes de fuego alejadas antes y durante el llenado de combustible.
• Evite cuidadosamente la entrada de agua y suciedad en el depósito mientras lo está llenando de combustible.
3. Inspección Diaria
3.4
2
1
A
B
Fuel tank cap
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