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MANTENIMIENTO (CHASIS Y MOTOR)
–
Conectar el encendido; para ello, girar la llave de programación naranja a la posi-
ción .
Se enciende el EFI testigo de advertencia (MIL), se apaga de nuevo y
comienza a parpadear.
El testigo de control del bloqueo electrónico de arranque
apaga brevemente y parpadea un número de veces correspondiente al número
de llaves de encendido negras en orden de servicio, incluyendo la llave de pro-
gramación naranja. En este caso una vez, ya que todas las llaves de encendido
negras están desactivadas.
–
Desconectar el encendido; para ello, girar la llave de programación naranja a la
posición .
–
Retirar la llave de programación naranja.
Están desactivadas todas las llaves de encendido negras.
–
Encargar una nueva llave de encendido negra, indicando el número de la llave
impreso en la KEYCODECARD, y activarla.
Activar la llave de encendido:
–
Colocar el interruptor de parada de emergencia en la posición .
–
Introducir la llave de programación naranja en la cerradura de encendido.
–
Conectar el encendido; para ello, girar la llave de programación naranja a la posi-
ción .
Se enciende el EFI testigo de advertencia (MIL), se apaga de nuevo y
comienza a parpadear.
Se enciende el testigo de control del bloqueo electrónico de arranque .
–
Desconectar el encendido; para ello, girar la llave de programación naranja a la
posición .
–
Retirar la llave de programación naranja.
–
Introducir la llave de encendido negra en la cerradura de encendido.
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se enciende, se
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