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OPERACIÓN
CONSEJO:
Al arrancar el motor, con el ESC en "ON" y sin carga en
el generador: A una temperatura ambiente inferior
a 0 °C (32 °F), el motor funcionará a la velocidad nominal
(3100 r/min) durante 5 minutos para calentar el motor.
A una temperatura ambiente inferior a 5 °C (41 °F), el motor
funcionará a las rpm nominales (3100 r/min) durante
3 minutos para calentarlo.
La unidad ESC funciona normalmente después del período
de tiempo anterior, mientras el ESC está "ON".
Detener el motor
Conexión de corriente alterna (CA)
ADVERTENCIA
los dispositivos eléctricos estén apagados
antes de enchufarlos.
AVISO
• Asegúrese de que todos los dispositivos
eléctricos, incluidas las líneas y las
conexiones de los enchufes, estén en
buenas condiciones antes de conectarlos
al generador.
• Asegúrese de que la carga total esté dentro
de la potencia nominal del generador.
• Asegúrese de que la corriente de carga
del receptáculo esté dentro de la corriente
nominal del receptáculo.
Después de que arranque
el motor, caliéntelo hasta
que no se detenga cuando
la perilla del estrangulador
regrese a la posición "ON"
w.
Liberar la carga.
CONSEJO:
Apague todos los
dispositivos eléctricos.
1. Desconecte todos los
dispositivos eléctricos.
2. Gire el ESC a "OFF"
3. Gire el interruptor
3 en 1 a "OFF"
a. El circuito de
encendido está
desconectado.
b. La válvula de
combustible está
apagada.
Asegúrese de que todos
Consejo:
Asegúrese de conectar a tierra el generador. Cuando
el aparato eléctrico está puesto a tierra, siempre
debe estar puesto a tierra el generador.
1. Arranque el motor.
2. Gire el ESC a "ON".
3. Enchúfelo al receptáculo de CA.
4. Asegúrese de que la luz piloto de CA esté encendida.
5. Encienda cualquier dispositivo eléctrico.
Consejo:
El ESC debe estar en "OFF" antes de aumentar
la velocidad del motor a las rpm nominales.
• La mayoría de los electrodomésticos motorizados
requieren más que su clasificación eléctrica para su
arranque. Cuando se arranca un motor eléctrico, es
posible que se encienda el indicador de sobrecarga
(rojo). Esto es normal si el indicador de sobrecarga
(rojo) se apaga en 4 segundos. Si el indicador de
sobrecarga (rojo) permanece encendido, consulte a
su distribuidor de generador.
• Si el generador está conectado a múltiples cargas
o consumidores de electricidad, recuerde conectar
primero el que tenga la corriente de arranque más alta.
Y por último conecte el que tenga la corriente de
arranque más baja.
• Si el generador está sobrecargado, o si hay un
cortocircuito en un aparato conectado, el indicador de
sobrecarga (rojo) se encenderá. El indicador de
sobrecarga (rojo) permanecerá encendido y, después
de aproximadamente 4 segundos, la corriente a
los aparatos conectados se cortará y el indicador
de salida (verde) se apagará. Detenga ambos motores
e investigue el problema. Determine si la causa es
un cortocircuito en un aparato conectado o una
sobrecarga, corrija el problema y reinicie el generador.
Bateria cargando
u
.
CONSEJO:
• La tensión nominal de CD del generador es de 12 V.
v
.
• Primero arranque el motor y luego conecte
el generador a la batería para cargarlo.
• Antes de comenzar a cargar la batería, asegúrese
de que el protector de CC esté encendido.
1. Arranque el motor.
2. Conecte el cable rojo del cargador de batería
al terminal positivo (+) de la batería.
3. Conecte el cable negro del cargador de batería
al terminal negativo (-) de la batería.
4. Apague el ESC para iniciar la carga de la batería.
AVISO
20
• Asegúrese de que el ESC esté apagado
mientras se carga la batería.
• Asegúrese de conectar el cable rojo del
cargador de batería al terminal positivo (+)
de la batería y conecte el cable negro al
terminal negativo (-) de la batería.
No invierta estas posiciones.
• Conecte los cables del cargador de baterías
a los terminales de la batería; de forma
segura para que no se desconecten debido a
la vibración del motor u otras perturbaciones.
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