P2.x AMEX
1 Introducción
1.1 Uso conforme a las especificaciones
Las bombas de gases de muestreo del tipo P2.x AMEX han sido diseñadas para su instalación en sistemas de análisis de gases y
para el transporte de medios en estado gaseoso en aplicaciones industriales. No se pueden utilizar con líquidos. Las bombas de
gases de muestreo no son aptas para su uso en exteriores sin protección frente a influencias climáticas.
Los modelos AMEX están diseñados para uso en clase I, Div. 2, grupos B, C, D, clases de temperatura T3 o T3C y no deben utilizarse
en zonas polvorientas.
La identificación completa de las bombas de gases de muestreo P2.x AMEX es:
NI / I / 2 / BCD / T3, T3C
CL.I Div.2 Gr BCD T3, T3C
PELIGRO! Peligro de explosión por uso en zonas potencialmente explosivas
Las bombas de gases de muestreo no se pueden utilizar en zonas polvorientas o en zonas distintas de las marcadas como po-
tencialmente explosivas.
Si se cumplen las especificaciones de estas instrucciones de funcionamiento, en particular los valores de temperatura de los da-
tos técnicos, las bombas de gases de muestreo P2.x AMEX pueden bombear medios gaseosos inflamables y no inflamables que,
en ciertos casos, pueden resultar explosivos en funcionamiento normal.
El bombeo de mezclas de gases explosivas con alto contenido de partículas puede provocar una carga electrostática peligrosa en
el fuelle o en el cuerpo de la bomba. Antes de la entrada de gas de la bomba, prepare un filtro de partículas con una unidad de
filtro adecuada. Recomendamos una precisión de filtrado de <10 µm especialmente para las variantes P2.x AMEX-O2.
La temperatura de superficie máxima depende de la temperatura de los medios y de la temperatura ambiental. La relación en-
tre la temperatura de los medios, la temperatura ambiental y la clase de temperatura de la bomba se explica en las hojas de da-
tos técnicos del apartado
Anexo
[> Página 33].
Para la utilización en aplicaciones en caliente, la bomba de gases de muestreo P2.4 AMEX/P2.84 AMEX dispone del cabezal de la
bomba y del motor de accionamiento por separado. La bomba tiene una brida de transición segmentada, de la que una mitad
viene montada en el interior de un armario con calefacción y la otra está montada en el lado exterior, soportando el motor. Es
posible pasar un grosor de pared de hasta 30 mm sin necesidad de adaptación alguna.
Si durante el funcionamiento el gas de muestreo está húmedo, pueden surgir condensaciones en las tuberías y en el cuerpo de
la bomba. En esos casos el cabezal de la bomba se debe montar de forma colgada (ver el apartado Habilitación del cuerpo de la
bomba en suspensión).
Las bombas de gases de muestreo P2.x AMEX-O2 (n.º art.: 42.............-O2), en relación a las piezas que entran en contacto con los
medios, están específicamente optimizadas para su uso con mayores concentraciones de oxígeno. Solo se utilizan materiales
aprobados por el BAM (Instituto Federal para la Investigación de Materiales). Es obligatoria una limpieza especial de los compo-
nentes para minimizar la contaminación orgánica e inorgánica. La fabricación de los productos en condiciones de limpieza con-
troladas garantiza el cumplimiento de los valores límite basados en EIGA Doc 33/18.
Las bombas de gases de muestreo P2.x AMEX-H2 (n.º art.: 42.............-H2) se perfeccionan especialmente mediante medidas de fa-
bricación avanzadas, en particular para evitar daños en los componentes inducidos por el hidrógeno. Además, las piezas en con-
tacto con el medio se someten a una inspección óptica adicional para eliminar cualquier contaminación metálica residual, como
virutas y partículas. Finalmente, se realiza de serie una prueba de estanqueidad.
Preste atención a los datos del
Anexo
[> Página 33] de este manual en relación al uso previsto, las combinaciones de materiales
disponibles, así como la presión y los límites de temperatura de los diferentes modelos. También tenga en cuenta los datos e
identificaciones en las placas indicadoras.
1.2 Condiciones especiales de funcionamiento
Es responsabilidad del operador asegurarse de que la combinación de temperatura ambiente y calentamiento del proceso no so-
brepase la temperatura ambiente máxima permitida de 40 ºC en el motor.
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Bühler Technologies GmbH
BS420003 ◦ 02/2024