Presión del aceite
Presión de aceite máxima:
motor caliente con un régimen superior a 800 rpm
Presión de aceite normal:
motor caliente a régimen de funcionamiento
Presión de aceite mínima:
motor caliente con un régimen de 1000 rpm
El sistema de control tiene los siguientes niveles de alarma:
- con un régimen inferior a 1000 rpm y una presión de aceite inferior a
1,0 bares
- con un régimen inferior a 1000 rpm y una presión de aceite inferior a
2,3 bares durante más de 5 segundos.
Las siguientes funciones están disponibles si hay alguna alarma:
- Alarma que sólo enciende el testigo de aviso y el testigo de diagnosis.
- Alarma que enciende el testigo de aviso y el testigo de diagnosis y que
activa la reducción de par si esta función está habilitada (70% de la
cantidad de combustible).
En la unidad de mando se genera un código de avería.
- Alarma que enciende el testigo de aviso y el testigo de diagnosis. El
motor se apaga si se activa la función de parada de emergencia. Si está
activada la función de inhibición, sólo se produce la reducción de par al
activar la función.
En la unidad de mando se genera un código de avería.
Para que después de una alarma esta se restablezca, se deben registrar los
valores aprobados durante más de 1 segundo.
24
6 bares
3-6 bares
2,3 bares
© Scania CV 2009
Es normal que la presión del
aceite sea alta (superior a
6 bares) al arrancar un motor
frío.