Comprobación Del Funcionamiento - Scania DC12 Manual Del Operador

- Lave todas las piezas con gasoil.
- Asegúrese de que las boquillas del rotor no estén bloqueadas ni dañadas.
- Compruebe que los cojinetes no estén dañados. Si lo están, se debe
sustituir el rotor completo.
- Monte una junta tórica nueva en el rotor y monte el filtro.
- Monte los componentes del rotor.
- Apriete la tuerca del rotor con la mano.
- Compruebe que el eje no esté suelto. Si está suelto utilice compuesto
sellador 561 200 y apriete a un par de 34 Nm con la herramienta 98 421.
- Para apretar el eje del rotor es necesario modificar la llave de vaso
98 421:
- Elimine con un taladro las roscas de una tuerca M20 de modo que
encaje en el cuadrado de la llave de vaso.
- Suelde la tuerca en su posición.
- Vuelva a montar el rotor.
- Compruebe que gira con facilidad con la mano.
- Monte una junta tórica nueva en el cuerpo del rotor y móntelo.
- Monte la tapa y apriete la tuerca de seguridad a 15 Nm.
Apriete la tuerca con cuidado, de forma que no se dañe el eje del rotor, la
tuerca ni la tapa.
Comprobación del funcionamiento
El rotor gira muy rápido y debe seguir girando cuando se apaga el motor.
- Pare el motor cuando esté caliente.
- Compruebe si se produce un ruido procedente del rotor o si la carcasa
del purificador está vibrando.
Normalmente, el rotor continua en movimiento durante 30-60 segundos
después de apagar el motor.
En caso contrario: despiécelo y compruébelo.
© Scania CV 2009 31