EN PLUS DES AUTRES AVERTISSEMENTS CONTENUS DANS CE MANUEL,
VEILLEZ À OBSERVER LES PRÉCAUTIONS SUIVANTES :
• N'utilisez jamais l'outil pneumatique HARTCO dans un but autre que celui pour lequel il a été
conçu.
• N'orientez jamais l'outil de façon à ce qu'il puisse éjecter une attache en direction de l'utilisateur
ou d'autres personnes dans la zone de travail.
• N'utilisez jamais l'outil comme un marteau.
• Veillez à toujours transporter l'outil à l'aide de la poignée. Ne transportez jamais l'outil par le
conduit d'air.
• Ne modifiez pas la conception ou la fonction originale de l'outil sans avoir obtenu l'accord de
HARTCO, INC.
• Gardez toujours présent à l'esprit qu'une utilisation ou une manipulation incorrecte de cet outil est
susceptible d'occasionner des blessures à vous-même et à d'autres personnes.
• Ne bloquez jamais la gâchette en position enclenchée.
• Ne laissez jamais un outil sans surveillance avec le conduit d'air attaché.
• Ne faites pas fonctionner l'outil s'il ne comporte pas une ÉTIQUETTE D'AVERTISSEMENT lisible.
• Cessez d'utiliser l'outil en cas de fuite d'air ou s'il ne fonctionne pas correctement. Si le problème
persiste, communiquez avec le représentant HARTCO le plus proche.
Lorsque vous travaillez avec des outils pneumatiques, veuillez observer les avertissements contenus
dans ce manuel et prêter une attention redoublée en cas de problème.
Soyez vigilant lorsque vous utilisez le ressort du prolongateur. Ce ressort n'est pas fixé au rouleau, et s'il est tendu au-
delà de ce dernier, il glissera et roulera rapidement vers le haut. Notez aussi que les bords du ressort sont très minces;
faites attention de ne pas vous couper. Vérifiez que le ressort ne comporte aucune torsion indésirable, afin qu'il puisse
exercer la force prescrite.
PIÈCES DE RECHANGE :
Nous recommandons les pièces de rechange HARTCO. N'utilisez pas de pièces modifiées ou ne fournissant pas une
performance équivalente à celle de l'équipement d'origine.
PROCÉDURE DE MONTAGE DES JOINTS :
Lors de la réparation d'un outil, assurez-vous que les pièces internes sont propres et lubrifiées. Utilisez le produit « O »-LUBE
de Parker ou un équivalent sur tous les joints toriques. Avant l'assemblage, recouvrez chaque joint torique de lubrifiant. Utilisez
un peu d'huile sur les surfaces mobiles et les axes. Après le réassemblage et avant de procéder au test, ajoutez quelques
gouttes de lubrifiant pour outil pneumatique BOSTITCH dans la garniture de conduite d'air.
PRESSION ET VOLUME DE L'ALIMENTATION D'AIR :
Le volume d'air est aussi important que la pression. Le volume d'air fourni à l'outil peut être inadéquat en raison de garnitures et
conduits trop justes, ou en raison de la présence de poussière ou d'eau dans le système. Un débit d'air restreint empêchera que
l'outil reçoive suffisamment d'air, même si la pression est haute. Il en résulte un fonctionnement ralenti, un défaut d'alimentation
ou une force motrice réduite. Avant de rechercher l'existence éventuelle de ces problèmes, retracez le parcours de l'alimentation
d'air de l'outil à la source. Notez l'existence possible de tout élément susceptible de diminuer la circulation de l'air vers l'outil,
comme un conduit ou une garniture à rotule obstrués, ou un point inférieur contenant de l'eau.
MAINTENANCE DE L'OUTIL PNEUMATIQUE
-21-