1) DESCRIPCIÓN
Barrera de circulación para pasos de hasta 5 m equipada con centralita incorporada CP.EVA2 y desbloqueo rápido externo para el
movimiento manual.
Es posible sincronizar 2 motores para controlar dos barreras contrapuestas; en este caso, es necesario utilizar la ficha de sincronización
SIS (opcional), conectar entre sí las dos centralitas tal y como se indica en la figura 16 y configurar las centralitas como se indica en el
apartado "Sincronización de dos barreras contrapuestas".
Además, es posible la alimentación de emergencia conectando simplemente dos baterías de 12 V 2,1Ah (art. DA.BT2), tal y como se
indica en la Fig. 14, o bien la barrera puede funcionar en ausencia total de red utilizando el accesorio KSUN (panel fotovoltaico con
baterías tampón).
No está permitido ningún uso distinto del indicado en estas instrucciones, anulándose la garantía del fabricante en caso contrario.
Le recordamos que registrándose en la página www.beninca.com tendrá acceso a toda la documentación técnica actualizada de todos
los productos y accesorios, así como a la guía de elaboración del expediente técnico y de los documentos previstos por el anexo V de
la Directiva de máquina, obligatorio en virtud de la legislación vigente.
IMPORTANTE: si la barrera se utiliza también para el paso de peatones, será fundamental comprobar las fuerzas de impacto medidas
según lo indicado por la norma EN12445 (consultar límites establecidos por la norma EN 12453).
En caso de que el paso sea exclusivamente para vehículos, será fundamental colocar las señales adecuadas para impedir el tránsito
de peatones.
2) MEDIDAS
En la figura 1 se indican las medidas principales de la barrera EVA.5.
Medidas máximas expresadas en mm.
La longitud de la barra puede variar entre un mínimo de 3m y un máximo de 5m.
Ya que se necesitan aproximadamente 25cm para la fijación de la barra en la barrera, resulta que el paso útil puede variar entre 2,75m
y 4,75m, como destacado en la Fig. 1
En la barrera están previstas unas predisposiciones para accesorios opcionales (fotocélulas, selectores, etc.), cubiertas con correspon-
dientes tapas suministradas (Ref. A).
DATOS TÉCNICOS
Alimentación eléctrica
Alimentación motor
Absorción de potencia
Absorción
Consumo en stand-by
Par
Tiempo de apertura
Clase de servicio
Grado de protección
Temp. de funcionamiento
Ruidosidad
Lubricación
Peso
3) APERTURA (FIG. 3)
El acceso a las partes eléctricas y mecánicas de la barrera está protegido por una tapa con cerradura con llave personalizada; para
acceder a dichas partes proceder como sigue:
1 quitar las dos tuercas D
2 introducir la llave en la cerradura por el lado de la puerta y darle la vuelta hacia la izquierda
3 levantar la parte frontal de la tapa
4 quitar la tapa
Ahora es posible acceder a la central de mando, situada debajo de la tapa y a las partes mecánicas de la barrera, quitando la parte frontal.
4) PREPARACIÓN BARRERA DERECHA-IZQUIERDA (FIG.3/4)
La barrera EVA.5 se suministra normalmente en la versión de barrera derecha (Fig. 3 ref A: EVA.5 RIGHT).
Se define normalmente como barrera derecha a una barrera que, si se observa de frente desde el lado de la puerta de abertura, cierra
el paso bajando el poste hacia la derecha.
No obstante, es posible con unas pocas operaciones sencillas, modificar una barrera derecha para conseguir una barrera izquierda
(Fig. 3 ref B: EVA.5 LEFT).
Si fuese necesario invertir la dirección de apertura, proceder como sigue; en caso contrario pasar al párrafo siguiente:
• descargar completamente el muelle, desenroscándolo, y desengancharlo de la palanca de anclaje "L"
• con referencia a la Fig. 4, invertir la posición de los topes mecánicos "F1" y "F2". Aflojar los respectivos pasadores de bloqueo antes
de desenroscar los topes (véase el párrafo REGULACIÓN DE TOPES MECÁNICOS)
• desbloquear el motorreductor (véase "Maniobra manual") para dejar libre el movimiento de la palanca de enganche L.
• según la longitud de la barra y de los accesorios utilizados, elegir el punto de enganche correcto, como indicado en el párrafo Posi-
cionamiento del muelle y accesorios utilizables.
• enganchar el muelle en la nueva posición; en la Fig. 4 se destacan las diferencias entre una barrera derecha y una barrera izquierda.
48
EVA.5
230Vac 50Hz
24Vdc
310 W
1,6 A
40 mA (230 Vac - 50 mA (115 Vac)
205 Nm
de 3,5 a 6 seg
uso intensivo
IP44
-20°C / +50°C
<70 dB
Grasa
55kg