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Cembre LD-4P Manual De Uso Y Mantenimiento página 12

Taladro de via

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3.5) Plantillas de posicionamiento sobre carriles
Permiten el posicionamiento automático para poder realizar taladros
en los ejes de perforación, en conformidad con las especificaciones
en el sector ferroviario:
– MPAF-45 sobre EJE DE PERFORACIÓN del carril 45 kg/m (España).
– MPAF-UIC54 sobre EJE DE PERFORACIÓN del carril 54E1 (UIC 54).
– MPAF-UIC60 sobre EJE DE PERFORACIÓN del carril 60E1 (UIC 60).
Para aplicaciones diferentes ponerse en contacto con CEMBRE.
3.6) Plantilla de posicionamiento universal tipo MPAU
adecuada para el restablecimiento de agujeros ya existentes
sobre equipos diversos y para la perforación de carriles en
desuso (posicionamiento no automático).
3.7) Escuadra-guía de posicionamiento SPA...
para taladrar desde los extremos de los carriles
a la distancia y entre los ejes establecidas sin la
necesidad de efectuar su trazado; a utilizar aco-
pladas con las plantillas MPAF...
• Para aplicaciones diferentes ponerse en contacto
con CEMBRE.
3.8) Fijador MRF
a aplicar como referencia por la
parte superior del extremo del carril para obtener,
el acoplamiento con las escuadras SPA..., la
perforación en línea con la distancia entre los
ejes establecida.
3.9) Caja metálica VAL-MPA adecuada
para guardar los accesorios de las posiciones 3.4 ÷ 3.8
y las herramientas de perforación.
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