Publicidad
MANTENIMIENTO HABITUAL DEL MOTOR
13.2)
Las inspecciones periódicas son esenciales para el buen funcionamiento del
motor; consulte el manual "HONDA" que acompaña la máquina para la utilizacion
segura del motor y para las otras operaciones de mantenimiento programadas.
13.2.1) Comprobación del nivel de aceite (cada utilización)
Compruebe el nivel del aceite de motor con el motor parado
y el taladro en una posición nivelada.
– Extraiga el tapón/varilla de llenado de aceite de medición
del nivel y frótela para limpiarla.
– Inserte y extraiga el tapón/varilla de llenado de aceite de
medición del nivel sin enroscarla en el cuello de llenado
de aceite; a continuación, extráigala y compruebe el nivel
de aceite indicado en la varilla de medición del nivel.
– Si el nivel de aceite está cerca o por debajo de la marca
del límite inferior de la varilla, llene con aceite recomendado
hasta llegar al borde inferior del orificio de relleno de aceite.
– Reemplazar completamente el aceite si está contaminado.
– Limpiar cuidadosamente el motor de posibles derrames de aceite antes de ponerlo en marcha.
– Apretar firmemente el tapón al final de la operación.
Primer cambio: primer mes o después de 10 horas de funcionamiento.
Posteriormente: cada 6 meses o 50 horas de funcionamiento.
13.2.2) Cambio del aceite
– Drene el aceite usado cuando el motor esté caliente, el aceite caliente se drena con más
rapidez y por completo.
– Compruebe que el tapón de llenado de combustible esté cerrado completamente.
– Ponga un recipiente adecuado debajo del motor para recoger el aceite usado.
– Extraiga el tapón de llenado de aceite y drene el aceite en el recipiente inclinando el motor
hacia el cuello de llenado de aceite.
– Después del drenaje quedará un poco de aceite en el motor. Cuando rellene con aceite nuevo,
empiece con 80 ml. Añada lentamente suficiente aceite para llenar hasta el borde inferior
del orificio de relleno de aceite.
– CANTIDAD MÁXIMA DE ACEITE: 130 ml
El funcionamiento en condiciones polvorientas puede
requerir un mantenimiento más frecuente del filtro del aire.
No naga funcionar el motor con el filtro de aire quitado.
Eliminar escrupulosamente el aceite usado
siguiendo la legislación específica
37
tapa de aceite con varilla medidora
limite superior
FIG. 20b
límite inferior
FIG. 20a
tapa de aceite
Publicidad
