El embrague convertidor de par
se aplicará más pronto y
permanecerá por más tiempo.
El pedal de gasolina es menos
sensible.
La computadora del vehículo
corta en forma más agresiva el
combustible al motor durante la
desaceleración.
La velocidad en ralentí del motor
será menor.
El desempeño de manejo es
más conservador.
Puede tomar más tiempo a los
controles de clima calentar o
enfriar la cabina.
El desempañador trasero
permanecerá encendido por
periodos más cortos de tiempo.
Sistemas de
transmisión
Tracción en las cuatro
ruedas
Los vehículos con esta función
transfieren la potencia del motor,
como se requiera, a las cuatro
ruedas. Es totalmente automático y
se ajusta a las condiciones del
camino según se requiera.
Cuando use una llanta de repuesto
compacta en un vehículo con
transmisión en todas las ruedas
(AWD), el sistema detecta
automáticamente la llanta de
repuesto compacta y reduce el
desempeño AWD para proteger el
sistema. Para restaurar la operación
completa de AWD y prevenir el
desgaste excesivo en el sistema,
reemplace la llanta de repuesto
compacta con una llanta de tamaño
completo tan pronto como sea
posible. Consulte Llanta de
refacción compacta 0 299.
Conducción y funcionamiento
Frenos
Sistema de frenos
antibloqueo (ABS)
Este vehículo cuenta con sistema
de frenos anti-bloqueo (ABS), un
sistema de frenado electrónico
avanzado que previene derrapes
por frenado.
Cuando comience a conducir el
vehículo, el sistema de frenos
antibloqueo (ABS) realiza una
prueba automática. Es posible que
se escuche un motor o clics
momentáneos mientras se realiza la
verificación; incluso es posible
observar un ligero movimiento en el
pedal del freno. Esto es normal.
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