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2. Coloque la tapa de llenado de aceite.
3. Arranque el motor y déjelo funcionar al ralentí durante unos
minutos, luego apague el motor.
Vuelva a verificar el nivel de aceite en la varilla, el nivel debe
alcanzar la marca superior y el motor no debe tener fugas de
aceite.
6. Si hay salpicaduras de aceite, límpielas.
Bujía
Al inicio de los primeros 1000 km de conducción,
y cada vez que se recorran 6000 km, se debe
realizar una revisión regularmente. La inspección
de la bujía se realiza mejor por el concesionario.
Si la bujía muestra signos de corrosión de los
electrodos y exceso
de carbono u otros
depósitos, debe ser reemplazada a tiempo.
Modelo de bujía: CR8E
Cuidado:
No apriete demasiado las bujías ni las cruce para evitar dañar
las roscas de la culata. Al retirar las bujías, evite que la suciedad
entre en el motor a través del orificio de la bujía.
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Ajuste del cable del acelerador
1. Compruebe si el mando del acelerador se mueve con flexibilidad
de la posición completamente abierta a la completamente
cerrada en las posiciones de giro completo a izquierda y derecha.
2. Mida el recorrido libre en el
mando del acelerador. El recorrido libre
estándar debe ser de 10°~15°.
Este vehículo está equipado con cables de acelerador de estructura de
doble línea, el cable de acelerador
B
cable de acelerador
es el cable de retorno. Siga los pasos a
continuación para ajustar el juego libre del puño del acelerador:
•
Quita la cubierta protectora del cable del
acelerador.
•
Afloja la tuerca de bloqueo ③.
•
Apriete completamente la tuerca de ajuste ④.
•
Afloja la tuerca de bloqueo ①.
•
Gira la tuerca de ajuste ② para que el juego libre del puño del
acelerador sea de 10°~15°.
•
Aprieta la tuerca de bloqueo ①.
•
Ajuste la tuerca ④ para que el mango del
mueva suavemente.
•
Aprieta la tuerca de bloqueo ③.
borde del
A
es el cable de aceleración, y el
acelerador se
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