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Idiomas disponibles
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• Primero desenganche la manguera de agua de refrigeración bajo la abrazadera, y
luego retire la manguera. El agua de refrigeración se liberará.
• Una vez realizado el drenaje, vuelva a conectar la manguera de agua de refrigeración
y apriete la tapa del radiador.
Si no realiza el drenaje, el agua del sistema de refrigeración se congelará cuando la
temperatura ambiente sea baja y dañará los componentes del sistema de refrigeración
(radiador, bloque del cilindro, cabeza del cilindro, etc.)
3. Limpieza exterior, vaciado de aceite, repostaje. Limpie la suciedad y las manchas de
grasa de la carcasa del motor. Para evitar la condensación, vacíe todo el combustible del
depósito antes de volver a llenarlo. Lubrique los puntos de conexión y el fulcro del sistema
de control.
4. Impermeabilización y protección contra el polvo
Cubra el filtro de aire, el silenciador y los componentes eléctricos (motor de CA, motor de
arranque, interruptor con cubierta de plástico sellado) para evitar la entrada de agua o
polvo. Almacene el motor en un lugar seco, lejos de la humedad y el polvo.
Cubra el filtro de aire, el silenciador y los componentes eléctricos (motor de CA, motor de
arranque, interruptor con cubierta de plástico sellado) para evitar el agua o el polvo.
Guarde el motor en lugares adecuados para evitar el polvo húmedo.
5. Medidas para lidiar con la descarga de la batería
Apague el interruptor de la batería o desconecte el cable de tierra de la batería (-). Cargue
la batería una vez al mes para compensar la autodescarga de la batería. Para
operaciones de almacenamiento a largo plazo, realice la misma preparación que en la
primera operación, consulte el capítulo anterior.
Comprobaciones regulares
Revise el filtro de combustible de malla gruesa y el filtro de agua y aceite cada 20 horas.
Debido a la distinta configuración, el filtro de combustible de malla no está disponible en
todos los modelos de configuración.
Bomba de combustible
Filtro de combustible
Filtro de agua y aceite
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