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Avant d'emmagasiner le véhicule, menez à terme les révisions correspondantes selon le
programme de maintenance.
7. Vidange de l'eau de refroidissement.
Si vous n'avez pas ajouté de l'antigivrant à l'eau de refroidissement, vidangez l'eau de
refroidissement du moteur.
Faites très attention, car vous risquez de vous brûler. L'eau peut atteindre des
températures très élevées. Avant de vidanger l'eau, assurez-vous que la température ait
baissé.
• Dévissez le couvercle du radiateur.
• D'abord, détachez le tuyau de l'eau de refroidissement sous le collier, et ensuite,
enlevez le tuyau. L'eau de refroidissement va se libérer.
• Après avoir réalisé la vidange, connectez à nouveau le tuyau d'eau de refroidissement
et serrez le couvercle du radiateur.
Si vous ne réalisez pas la vidange, l'eau du système de refroidissement va se congeler
quand la température ambiante soit basse et va endommager les composants du système
de refroidissement (radiateur, bloc du cylindre, tête du cylindre, etc.)
8. Nettoyage extérieur, vidange d'huile, ravitaillement. Nettoyez la saleté et les tâches
de graisse de la carcasse du moteur. Pour éviter la condensation, vidangez tout le
combustible du réservoir avant de le remplir à nouveau. Lubrifiez les points de connexion
et le pivot du système de contrôle.
9. Imperméabilisation et protection contre la poussière
Couvrez le filtre à air, le silencieux et les composants électriques (moteur de CA, moteur
de démarrage, interrupteur avec couvercle en plastique scellé) pour éviter l'entrée d'eau
ou de poussière. Emmagasinez le moteur dans un endroit sec, loin de l'humidité et de la
poussière.
Couvrez le filtre à air, le silencieux et les composants électriques (moteur de CA, moteur
de démarrage, interrupteur avec couvercle de plastique scellé) pour éviter l'eau ou la
poussière. Rangez le moteur dans des endroits appropriés pour éviter la poussière
humide.
10.
Mesures pour éviter la décharge de la batterie
60
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