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Ne tournez pas la jauge qui mesure l'huile quand vous vérifiez le niveau d'huile.
N'ajoutez pas beaucoup d'huile au moteur (vous ne devez pas dépasser la marque
supérieure).
Distribution d'eau de refroidissement.
Faites très attention quand vous ouvrez le couvercle du radiateur pour ne pas souffrir des
brûlures.
N'ouvrez pas le couvercle du radiateur quand le moteur soit encore chaud. Quand vous
ouvrez le couvercle, il y a de l'eau chaude ou de la vapeur qui se libère, ce qui pourrait vous
provoquer des brûlures considérables. Après le refroidissement du radiateur, couvrez le
couvercle avec un chiffon et ouvrez-le lentement. Après avoir vérifié la capacité de l'eau de
refroidissement, ajustez bien le couvercle du radiateur. S'il n'est pas ajusté correctement,
l'eau chaude ou la vapeur peuvent sortir et provoquer des brûlures. Ajoutez l'eau de
refroidissement au radiateur et au réservoir secondaire pour maintenir le moteur à une
température stable.
6. Dévissez le couvercle du radiateur. Pour le faire : tournez le couvercle la tapa 90 degrés
dans le sens contraire aux aiguilles d'une montre. Appuyez sur le couvercle du radiateur
et faites-le tourner à nouveau dans le sens contraire aux aiguilles d'une montre pour
l'enlever. Si vous ne faites pas pression correctement sur le couvercle du radiateur quand
vous le vissez, vous pouvez l'endommager.
7. Injectez lentement l'eau de refroidissement dans l'orifice d'entrée d'eau.
Évitez la formation de bulles et permettez que l'eau atteigne le point de débordement
avant de compléter le remplissage.
Pour distribuer l'eau de refroidissement, dévissez ou ouvrez le tuyau de l'eau de
refroidissement pour diriger la circulation de l'eau.
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