Ръководство за оператора
ред на горепосоченото.
•
Когато сглобявате винт с ниска глава (A), завъртете
внимателно шпиндела, за да гарантирате равно
подравняване на частите.
Внимание за безопасна употреба на
фрезата
•
Никога не използвайте пукната, повредена или
износена фреза.
•
Когато машината или фрезата се съхраняват
на твърде студени или топли места, направете
внимателни пробни пускания.
•
Ако изпуснете машината, внимателно проверете
статуса на фрезата преди работа.
Качество на въздуха
Необходимо е да се отстранят водата и чуждите
частици от въздуховода. Мръсният въздух ще причини
неочаквано износване на частите и ще намали
ефективността на работата.
Периодични проверки и ремонт
•
Винаги, когато усетите или забележите каквито и
да било необичайни явления по време на работа,
незабавно преустановете работа за проверка и
ремонт.
•
Препоръчва се периодичен основен ремонт на
всеки 500 часа употреба или на всеки 6 месеца.
•
Всички части следва да се подменят с оригинални
части на Fuji за поддържане на качеството на
Fuji по отношение на производителността и
издръжливостта.
•
Винаги, когато машината се проверява или
ремонтира, спирайте въздухоподаването и
разкачвайте въздушния двигател от въздушния
маркуч.
•
След повторно сглобяване на машината се
уверете, че всички компоненти са сглобени
правилно, а болтовете и гайките са затегнати
здраво.
Ограничение за използване на основните
компоненти
Дължина
Роторна лопатка
Дебелина
Височина
Цилиндър
© Fuji Industrial Technique Co., Ltd. - 9502001250
Наимено-
Ограничение за подмяна
вание на
частите
Роторна
Височина на роторната лопатка:
лопатка
По-ниска от 9,9 mm
Дължина на роторната лопатка:
По-къса от 69,3 mm
Неравно износване
Повърхността на роторната лопатка
е груба.
Ръбът на роторната лопатка е с
пукнатини.
Цилиндър
Най-близката точка за контакт:
По-тънка от 7,47 mm
Върху вътрешната стена на цилин-
дъра могат да се видят вдлъбнатини.
Лагер
Движението между вътрешната
гривна и външната гривна е доста
голямо.
Чува се шум по време на въртене.
Въртенето не е гладко.
Отстраняване на проблеми
Симптом
Причина
Шпинделът
Няма въздухо-
не се върти
подаване.
или се вър-
ти бавно.
Смазването е
недостатъчно.
Филтърът на
въздуховода е
задръстен.
Неизправност
на въздушния
двигател
FRC-200-1
Противодействие
Отворете линейната
клапа или дроселна-
та клапа.
Поставете турбинно
масло върху частта
на двигателя и лити-
ева грес върху частта
на зъбното колело.
Почистете въздушния
филтър.
Необходим е ремонт.
111