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ADVERTENCIA:
Asegúrese de tener el tapón perfectamente colocado
antes de iniciar la marcha.
ADVERTENCIA:
No llene excesivamente el depósito. Nunca vierta
gasolina en el motor caliente. No deje gasolina en la
parte superior del depósito, ya que puede desbordarse
cuando suba la temperatura.
Durante el repostaje, apague el motor y ponga la llave
en OFF. Se prohíbe rigurosamente fumar o encender
fuego durante el repostaje.
3.7. Palanca de cambio:
La motocicleta está provista de un cambio de 5 marchas.
La palanca de cambio conecta el mecanismo del cambio en la
transmisión. Tras seleccionar una marcha. La palanca vuelve a
su posición inicial, para que pueda seleccionarse otra marcha. El
punto muerto está entre la primera marcha y la segunda. Desde
punto muerto, presionar hacia abajo para poner primera. Levantar
el pedal una posición para subir marchas. Mediante el mecanismo
instalado no se puede pasar dos o más marchas ni hacia arriba ni
hacia abajo en un salto. Para poner punto muerto, situe la palanca
entre primera y segunda marcha.
PRECAUCIÓN:
Cuando pongamos punto muerto, el indicador de
neutro del velocímetro se iluminará. Al reducir una
marcha a alta velocidad, el embrague puede hacer que
aumenten las revoluciones del motor. Antes de reducir
una marcha reduzca la velocidad para evitar el
desgaste innecesario del embrague y de los
componentes de la transmisión.
3.8. Pedal de freno trasero:
Presionar el pedal hacia
abajo para aplicar los frenos
traseros, y la luz del freno
se iluminará.
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