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ADVERTENCIA:
Realice como un hábito poner punto muerto y presionar
la maneta de embrague a fondo antes de arrancar el
motor. Esto puede evitar ir hacia adelante bruscamente en
caso de tener una marcha engranada por error.
Presione el botón de arranque para arrancar el motor. No
girar nunca el acelerador mientras estamos arrancando.
NOTA:
Tras arrancar el motor, suelte inmediatamente el botón de
arranque, para evitar daños en el motor eléctrico de arranque.
Si el motor no arranca tras 5 segundos, espere durante 10
segundos antes de realizar otro intento de arranque para evitar
descargar la batería.
Un vehículo que no se ha usado durante un tiempo y/o con
combustible pobre puede tener un arranque dificultoso.
ADVERTENCIA:
No arranque nunca un motor en un espacio con poca
ventilación. Nunca deje el vehículo desatendido mientras
esté el motor funcionando.
PRECAUCIÓN:
No deje el motor funcionando durante mucho tiempo
sin iniciar la marcha, puede producirse un
sobrecalentamiento.
7.2. Inicio de la marcha:
PRECAUCIÓN:
Arranque el motor en punto muerto, la maneta de
embrague pisada a fondo y en la posición normal
de conducción.
Presione firmemente el embrague, espere un momento, presione
hacia abajo el pedal de cambio para engranar primera, gire el
acelerador suavemente y lentamente vaya soltando el embrague.
Cuando el embrague se suelte, la moto irá moviéndose hacia
adelante. Para cambiar a una marcha mayor, desacelere un poco,
al mismo tiempo, presione el embrague, ponga una marcha mayor
y vaya soltando el embrague, según gira lentamente el acelerador.
De esta manera, la marcha irá engranando gradualmente.
NOTA:
Se aconseja circular entre 3000-5000rpm.
7.3. Uso correcto:
El conductor deberá seleccionar la marcha adecuada a las
condiciones que encuentre, pero no tiene que usar el embrague
con el propósito de controlar la velocidad.
Para desacelerar, ponga una marcha más corta para permitir el
funcionamiento del motor en un rango normal de velocidad.
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