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8.3.2. Bujía
Compruebe la distancia al electrodo, debe estar entre 0.6 -0.7
mm. Cambie la bujía cada 6000 km.
PRECAUCIÓN:
-
Un apriete excesivo de la bujía podría dañar la culata.
Cuando retire la bujía, evite la entrada de impurezas del
exterior por el agujero.
-
Use la bujía estándar para la motocicleta ya que es la
adecuada para el buen funcionamiento del motor.
-
Una bujía inapropiada puede causar daños en el motor.
8.3.3. Aceite de motor
Alargar la vida del motor dependerá del uso de aceites de
alta calidad y del cambio regular del mismo. Revisar el nivel de
aceite de motor es responsabilidad del usuario.
PRECAUCIÓN:
El visor de nivel de aceite muestra como se encuentra.
Cuando el nivel es bajo, no arranque el motor.
Rellene hasta que el nivel esté entre el límite superior
e inferior.
Cambio de aceite y filtro de aceite:
Cambie el aceite y el filtro de aceite a los primeros 500 kms y luego
cada 3000 kms.
El cambio de aceite se debe realizar con el motor caliente, para que
el aceite viejo se pueda retirar completamente.
El método es el siguiente:
1)
Aparque la motocicleta.
2)
Retire el tapón para rellenar.
3)
Retire el tornillo de drenaje del aceite del motor en la parte
inferior del mismo.
4)
Retire los tres tornillos de la tapa del filtro del aceite.
5)
Retire el filtro de aceite, sustituirlo por uno nuevo.
6)
Antes de volver a colocar la tapa del filtro de aceite, revisar
el muelle y la junta del filtro.
7)
Coloque la tapa del filtro de nuevo.
8)
Revise la tórica tras apretar bien la tapa.
9)
Arranque el motor y manténgalo al ralentí varios segundos.
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