Gardol GMS-E-45EV Manual De Instrucciones Original página 181

7.2.5 Водеща шина
•
Гресирайте звездата на водещата шина
на всеки 10 часа. Това е необходимо,
за да може Вашата верига да достигне
оптимална мощност (фиг. 16). Почистете
отвора за смазване, поставете такаламита
(не се съдържа в доставката) и помпете
грес в лагера, докато изтече от външната
страна.
•
Почистете канала, в който се движи
веригата, и отвора за вкарване на грес
редовно с почистващ инструмент от
търговската мрежа (фиг. 17A). Това е
важно за да се гарантира оптимално
смазване на водещата шина и веригата по
време на работа.
•
Отстранете неравности и остри ръбове
по водещата шина (2) чрез внимателно
пилене с плоска пила (фиг. 17B).
•
Обръщайте водещата шина (2) на всеки
8 работни часа, за да може горната и
долната част да се износват равномерно.
МАСЛЕНИ ОТВОРИ
Маслените отвори върху шината трябва
да бъдат почистени, за да се гарантира
равномерното смазване на шината и на
веригата по време на работа.
Предупредителна бележка! Състоянието
на маслените отвори лесно се проверява.
Когато маслените отвори са чисти, веригата
автоматично изплюва масло няколко
секунди след включване на триона. Трионът
притежава автоматична система за смазване.
Автоматично смазване на верига
Верижния трион е снабден с автоматична
система за масло със зъбна предавка. Тя
снабдява шината и веригата с подходящото
количество масло. Щом като двигателят се
ускори, маслото също тече по-бързо към
плочата на шината.
Смазването на веригата е оптимално
настроено от завода. В случай, че са
необходими допълнителни настройки,
занесете триона в оторизиран сервиз.
Регулиращият винт (А) за смазване на
веригата се намира от долната страна на
режещата верига (фиг. 21). Чрез завъртане
наляво смазването на веригата се извършва
на по-малки интервали, а чрез завъртане
надясно – на по-големи интервали.
Anl_GMS_E_45_EV_SPK7-1.indb 181 Anl_GMS_E_45_EV_SPK7-1.indb 181
BG
За да проверите смазването на веригата,
задръжте верижния трион с веригата над
лист хартия и за няколко секунди дайте пълен
газ. Върху хартията може да се провери
съответно регулираното количество масло.
Смазване на веригата
Винаги се уверявайте, че автоматичната
смазочна система функционира правилно.
Поддържайте винаги пълен резервоара за
маслото.
По време на рязане шината и веригата трялва
да са достатъчно намаслени, за да се намали
триенето с водещата шина.
Шината и веригата никога не трябва да
остават без масло. Ако работите с триона на
сухо или с малко масло, мощността на рязане
намалява, продължителността на живот на
режещата верига се скъсява, веригата се
изхабява по-бързо и шината се износва по-
силно в следствие на прегряването. Малкото
количество масло се познава по отделянето
на дим или оцветяването на шината.
7.2.6 Поддръжка на веригата
НАТОЧВАНЕ НА ВЕРИГАТА
Предупредителна бележка! Една остра
верига произвежда добре оформени
стърготини. Ако веригата произвежда
дървени стърготини, тя трябва да бъде
наточена.
За наточването на веригата са необходими
специални инструменти, които да гарантират,
че ножовете са наточени в правилния
ъгъл и на правилната дълбочина. На
неопитните потребители на режещи триони
препоръчваме, да наострят режещия трион
на място при специалист от съответната
сервизна служба. Ако се считате способни да
наострите Вашата собствена режеща верига,
ще получите специални инструменти от
професионалната сервизна служба.
НАТОЧВАНЕ НА ВЕРИГАТА (Фиг. 18)
Наточете веригата със защитни ръкавици и
кръгла пила.
Наточете върховете само с насочени
навън движения (Фиг. 19) и съблюдавайте
стойностите според Фиг. 18.
След наточване всички режещи звена трябва
да бъдат с еднаква ширина и дължина.
- 181 -
15.11.2023 15:04:56 15.11.2023 15:04:56