Carrier bryant Legacy 577C Serie Instrucciones De Instalación página 38

577C--(E, F): Instrucciones de instalación
SÍNTOMA
Los quemadores no se
encienden
Calefacción inadecuada
SÍNTOMA
No hay alimentación o falla del hardware
(LED APAGADO)
Revise el fusible, circuito de bajo voltaje
(1 destello del LED)
Fallas del interruptor limitador
(2 destellos del LED)
Falla de la detección de llamas
(3 destellos del LED)
4 fallas consecutivas del interruptor
limitador
(4 destellos del LED)
Falla de bloqueo del encendido
(5 destellos del LED)
Falla del interruptor de presión
(6 destellos del LED)
El fabricante se reserva el derecho de cambiar, en cualquier momento, las especificaciones y los diseños sin aviso ni obligaciones.
Tabla 14 – Guía de solución de problemas – Calefacción
CAUSA
Agua en la tubería de gas
El horno no tiene alimentación
No hay alimentación de corriente de 24 V al circuito
de control
Conexiones mal cableadas o sueltas
Electrodos del chispero mal alineados
No hay gas en los quemadores principales
Filtro de aire sucio
Entrada de gas al horno demasiado baja
Unidad subdimensionada para la aplicación
Flujo de aire restringido
El interruptor limitador realiza el ciclo en los
quemadores principales
Tabla 15 – Guía de solución de problemas – Códigos de estado del LED
CAUSA
Pérdida de alimentación al módulo de control
(IGC)*.
El fusible está quemado, falta o hay un
cortocircuito en el cableado secundario (24 V CA).
El interruptor limitador de temperatura alta está
abierto.
La llama detectada por el IGC* no debe estar
presente.
Flujo de aire insuficiente hacia la unidad.
La unidad intentó realizar el encendido sin éxito
durante 15 minutos.
Abra el interruptor de presión.
Drene. Instale la pata de goteo.
Revise los fusibles de alimentación de corriente, el cableado o el
disyuntor.
Revise el transformador.
NOTA: Algunos transformadores tienen una protección interna
contra sobrecorriente que requiere un período de enfriamiento
para restablecerse.
Revise todo el cableado y las conexiones de las tuercas del cable
Compruebe el encendido de la llama y la ubicación del electrodo
de detección.
Ajuste según sea necesario.
1. Revise la tubería de gas para ver si hay aire. Purgue según sea
necesario. NOTA: Después de purgar el aire de la tubería de gas,
espere al menos 5 minutos para que se disipe el gas antes de
intentar encender la unidad.
2. Compruebe la válvula de gas.
Limpie o reemplace el filtro según sea necesario
Verifique que la presión del gas en el múltiple coincida con la que
figura en la placa de identificación de la unidad
Reemplace con la unidad adecuada o agregue una unidad
adicional
Limpie o reemplace el filtro. Elimine cualquier obstrucción.
Verifique la rotación del ventilador y el aumento de temperatura de
la unidad. Ajuste según sea necesario.
Revise los fusibles de 5 amperios del IGC*, la alimentación a la
unidad, el disyuntor de 24 V y el transformador. Las unidades
sin un disyuntor de 24 V tienen una sobrecarga interna en el
transformador de 24 V. Si la sobrecarga se activa, espere 10
minutos para el restablecimiento automático.
Reemplace el fusible si es necesario. Verifique que no haya un
cortocircuito en el voltaje bajo (cableado de 24 V CA).
Verifique el funcionamiento del motor del ventilador interior
(evaporador). Asegúrese de que el aumento de la temperatura
del aire de suministro coincida con el rango indicado en la placa
de identificación de la unidad. Limpie o reemplace los filtros.
Restablezca la unidad. Si el problema se mantiene, reemplace
la placa de control.
Verifique el funcionamiento del motor del ventilador interior
(evaporador) y que el aumento de la temperatura del aire de
suministro concuerde con el rango de la información de la
placa de identificación de la unidad.
Verifique la separación, espacio, etc. entre el encendido y los
electrodos del sensor de llamas. Asegúrese de que los cables
del sensor de llamas y del encendido tengan la terminación
correcta. Verifique que la unidad obtenga la cantidad
adecuada de gas. Verifique que el tubo de entrada, los
agujeros perforados sobre la caja del quemador y el deflector
de la caja del quemador estén alineados.
Verifique las conexiones del cableado que va al interruptor de
presión y al motor del inductor. Verifique que la manguera del
interruptor de presión esté firmemente conectada a la carcasa
del inductor y al interruptor de presión. Verifique que la rueda
del inductor esté correctamente conectada al eje del motor
inductor. Verifique que el eje del motor inductor gire.
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SOLUCIÓN
SOLUCIÓN